La aerolínea Binter tiene previsto realizar una inversión de 900 millones de dólares (800 millones de euros) en 2024 para ampliar su flota con la adquisición de 11 aeronaves. La empresa ya ha recibido cuatro unidades y tiene previsto incorporar el resto a lo largo de este año.
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Binter invierte 800M€ en la compra de 11 aviones
La aerolínea Binter contará tras esta adquisición con un total de 42 aviones: la mayoría conectarán Las Palmas y Tenerife Norte con Madrid.
Las primeras cuatro aeronaves se destinarán a la nueva ruta que Binter inaugurará el 1 de febrero, conectando Madrid con Gran Canaria y Tenerife Norte, compitiendo directamente con aerolíneas como Iberia Express, Air Europa y Ryanair en este corredor estratégico.
Con estas adquisiciones, Binter contará con 42 aeronaves para finales de 2024. La financiación para estas compras ya está asegurada a través de acuerdos con CaixaBank, Santander y BBVA.
La apertura de esta ruta ha llevado a la creación de una nueva base y a la contratación de 250 empleados, sumándose a los 3.000 empleados totales de la compañía. Rodolfo Núñez, presidente de Binter, destaca la intención de la aerolínea de competir por slots en el aeropuerto de Barajas, aprovechando la reorganización que se espera debido a la concentración de vuelos por parte de Iberia y Air Europa.
Binter cerró el año pasado con ingresos cercanos a los 500 millones de euros, frente a los 305 millones de 2022, y se espera que los beneficios alcancen niveles similares a los 15 millones de 2022. La compañía opera vuelos tanto interinsulares, con un precio medio de 70 euros, como con el resto de España, con una media de 140 euros. Núñez adelantó que podrían considerar solicitar al Gobierno una revisión de las tarifas, ya que los márgenes se han estrechado debido al aumento de los costes.
Binter quiere repetir los casi 5M de pasajeros de 2023
En cuanto a la movilidad de pasajeros, Binter registró un aumento del 11.5% en 2023, moviendo a 4.9 millones de pasajeros. La proyección para 2024 es superar los 5.3 millones de pasajeros, lo que representaría un avance cercano al 10%, impulsado especialmente por las nuevas rutas con Madrid y otras ciudades de la península.
Rodolfo Núñez señaló que se están considerando nuevas rutas hacia ciudades como Vigo, Murcia, Pamplona, Zaragoza, Sevilla, Málaga y Santiago, fortaleciendo aún más la red de Binter, que actualmente comercializa alrededor de 50 rutas.
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