Air India acordó la compra de AirAsia India

Por Alejo Marcigliano

Se trata de un primer y gran paso en la consolidación del transporte aéreo en la India: Air India (traspasada recientemente al Grupo Tata), acordó la compra total de AirAsia India. La idea es poder fusionarla con su propia subsidiaria low cost, Air India Express, para fines de 2023.

“Se está llevando a cabo un proceso de revisión operativa con miras a la integración total de ambas empresas. La consolidación de estas dos aerolíneas, que operan como aerolíneas de bajo costo, se llevará a cabo como parte de la hoja de ruta de reestructuración que se prevé para el negocio de aerolíneas del grupo Tata y se espera que brinde beneficios para los clientes, los ingresos, los costos y las operaciones a través de una adopción más amplia de las mejores prácticas, sistemas y rutas de cada aerolínea, y la mayor escala de la entidad combinada”, explica un comunicado.

Air India y el proceso de consolidación

El texto indica que se ha conformado un grupo de trabajo para evaluar y ejecutar la integración, que será codirigido por Sunil Bhaskaran, CEO de AirAsia India, y Aloke Singh, CEO de Air India Express. El grupo de trabajo informará a un comité presidido por el director General y director Ejecutivo de Air India, Campbell Wilson.

Se espera que la evaluación e implementación del proceso de integración tome aproximadamente 12 meses, y la red y otras sinergias se realizarán progresivamente durante ese período.

“Estamos entusiasmados de iniciar la creación de una sola aerolínea de bajo costo de Air India Group. Este es un paso clave en la racionalización y transformación del Grupo, y trabajaremos en estrecha colaboración con los equipos directivos y el personal durante todo el proceso. También esperamos con ansias las muchas oportunidades nuevas que una aerolínea de bajo costo de AI Group más fuerte traerá para los clientes y el personal por igual”, indicó Campbell Wilson, CEO de Air India.

¿Una operación previsible?

AirAsia India es una empresa nacida en 2013 y como emprendimiento compartido entre AirAsia Berhard, de Malasia, y el conglomerado industrial Grupo Tata, de la India.

Para 2015, el grupo indio había incrementado su participación hasta el 40%. Por eso, en realidad la operación anunciada consiste en la “retirada” de AirAsia Berhard, es decir el Grupo Tata toma el control de la low cost india, comprándole a su socia malaya el resto de las acciones.

Claramente el mayor cambio en el panorama resulta la toma de control de Air India. El Grupo Tata participaba en el mercado aerocomercial desde AirAsia India, sin embargo, tras ganar la licitación, se hizo cargo también de la otra empresa mencionada. En ese contexto, suena razonable que el grupo organice su inversión y consolide sus empresas.

AirAsia India cuenta hoy con una flota de 34 Airbus A320.