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Air India presentó su nueva librea e imagen corporativa

Air India presentó un nuevo esquema de pintura para sus aviones y un nuevo logotipo, que lucirán los nuevos aviones que se incorporen a la flota.

Air India ha sido privatizada en 2021, ha vuelto a manos del grupo Tata, que fundara la compañía décadas atrás y los cambios no paran. Ahora, presentó un nuevo esquema de pintura para sus aviones y una nueva imagen corporativa.

“Desde hace mucho, Air India se ha identificado por el emblemático logotipo del Maharaja, el esquema de colores rojo y blanco y el simbolismo del sol naciente en la cola de sus aviones. Estos elementos han experimentado una metamorfosis. El rojo intenso, berenjena y dorado se convierten en los protagonistas de su nueva paleta, mientras que la fuente ‘Air India Sans’ y el diseño ‘The Vista’ refrescan su identidad”, explica un comunicado.

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Render de cómo se verá la flota de Air India con la nueva imagen.

Render de cómo se verá la flota de Air India con la nueva imagen.

Air India entre lo antiguo y lo moderno

“El renacido logotipo encapsula una armonía entre el pasado y el presente. Mientras retiene la paleta de colores esenciales, incorpora aspectos modernos, reflejando la evolución de Air India, que previamente perteneció a Tata. La esencia india se mantiene intacta, incorporando el diseño ‘jharokha’ tradicional en el nuevo logotipo de Vista”, continúa el comunicado.El evento de lanzamiento estuvo encabezado por el CEO de Air India, Campbell Wilson, y el presidente de Tata Group, Natarajan Chandrasekaran.

La compañía puso énfasis en que no se trata, sencillamente de la actualización de su imagen, sino de un verdadero relanzamiento, un broche de oro a una serie de cambios que han implicado en los últimos tiempos consolidar las operaciones sumando a las subsidiarias y encargando grandes pedidos de aviones para modernizar la flota. La idea es que ha renacido Air India.

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Un Boeing B-787 de Air india con la nueva imagen corporativa.

Un Boeing B-787 de Air india con la nueva imagen corporativa.

Cabe recordar que, en 2021, Tata Group pagó casi US$ 2.400 millones para comprar el operador que había acumulado pérdidas por valor de US$ 9.500 millones.

En febrero, la compañía anunció un acuerdo con la europea Airbus y la estadounidense Boeing para comprar un récord de 470 aviones nuevos.

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