El GSA "TAL Aviation Group" se ha convertido en el representante exclusivo de Sun PhuQuoc Airways en más de 20 países europeos, después de firmar un acuerdo como agente general de ventas de la aerolínea de Vietnam. (IATA confirma los malos presagios: las aerolíneas se estancaron en el mes de julio, a excepción de Europa y Asia)
Aerolíneas: TAL Aviation Group será el GSA de Sun PhuQuoc Airways en Europa
Se trata de una de las aerolíneas con mayor expansión internacional de Asia: con solo un año en el mercado, ya prepara la incorporación de 40 Boeing 787-9.
Avión de la aerolínea Sun PhuQuoc Airways.
En pocas palabras
- TAL Aviation Group: Será el GSA exclusivo de Sun PhuQuoc Airways en Europa, abarcando ventas y marketing.
- Expansión internacional: La aerolínea vietnamita Sun PhuQuoc Airways planea una fuerte ampliación de flota con 40 Boeing 787-9 Dreamliner.
- Objetivo comercial: Acercar la marca a agencias de viajes, turoperadores y clientes corporativos europeos para consolidar su presencia.
Resumen generado por Thinkindot AI
La operación busca, según ambas compañías, construir una estructura comercial en Europa antes de que la compañía avance en la ampliación de su red internacional.
El objetivo de TAL Aviation: que una de las aerolíneas con más proyección en Vietnam se adentre en Europa
El contrato entra en vigor de manera inmediata y otorga a TAL Aviation responsabilidad sobre las principales áreas comerciales de la aerolínea en los mercados incluidos. Entre ellas figuran ventas, marketing, distribución, soporte a reservas y desarrollo de negocio con el canal profesional, además de la negociación de acuerdos con compañías.
La compañía de representación ya ha comenzado a establecer contactos con el sector y a definir la estrategia de implantación comercial. El objetivo pasa, según explican en un comunicado, por "acercar la marca a agencias de viajes, turoperadores y clientes corporativos europeos".
Previsiones de expansión por Asia y, especialmente, Europa
Sun PhuQuoc Airways fue fundada en septiembre de 2025: un año después, se ha convertido en una aerolínea de servicio completo integrada en Sun Group y tiene su base en la isla vietnamita de Phu Quoc. Su operativa conecta actualmente diferentes hubs de Vietnam con destinos internacionales en Asia, aunque el proyecto empresarial contempla una expansión progresiva hacia Europa y otros mercados de largo radio.
El crecimiento vendrá acompañado de una fuerte ampliación de capacidad. La compañía prevé terminar 2026 con una flota de hasta 32 aeronaves, de las que cuatro serán aviones de fuselaje ancho. (Boeing se impone a Airbus en el marco de Farnborough)
La apuesta por el largo radio tiene, además, un horizonte considerablemente mayor. El pasado 18 de febrero, Sun PhuQuoc Airways formalizó en Washington D. C. un acuerdo valorado en 22.500 millones de dólares para adquirir 40 Boeing 787-9 Dreamliner, considerado el mayor pedido de aeronaves de fuselaje ancho de Boeing realizado hasta ahora por una compañía vietnamita.
Desde TAL Aviation, su presidente y CEO, Gideon Thaler, señala que la compañía pondrá su infraestructura comercial al servicio del crecimiento de la aerolínea. “Estamos encantados de representar a Sun PhuQuoc Airways en Europa”, afirma el directivo, que apunta al desarrollo de marca y a la generación de negocio como dos de los objetivos centrales del acuerdo.
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