Air Europa continúa avanzando en su estrategia de crecimiento en Europa y Latinoamérica con la apertura de nuevas rutas y el análisis de oportunidades en mercados donde detecta demanda insatisfecha. (Air Europa instala nuevos gálibos para controlar el equipaje de cabina)
Air Europa abrirá una nueva ruta a Düsseldorf y estudia volar a Cartagena de Indias
La aerolínea operará dos vuelos diarios entre Madrid y la ciudad alemana a partir de noviembre y analiza ampliar su presencia en Colombia.
Avión de Air Europa
La aerolínea de Globalia ha programado el lanzamiento de una nueva conexión entre Madrid y Düsseldorf, que comenzará a operar el próximo 30 de noviembre coincidiendo con la temporada de invierno 2026-2027. La ruta contará con dos vuelos diarios por sentido, operados con aviones Boeing 737-800.
Con esta incorporación, la compañía refuerza su presencia en Alemania y suma un nuevo destino europeo a una red que en los últimos meses ha experimentado una importante expansión.
La apertura de Düsseldorf se enmarca en una ofensiva comercial que también ha llevado a Air Europa a estrenar recientemente sus nuevas rutas domésticas entre Madrid y Oviedo y entre Madrid y Sevilla, además de incrementar frecuencias en varios mercados europeos.
Entre otras novedades, la aerolínea ha elevado a tres vuelos diarios sus conexiones con Roma y Milán y prevé inaugurar una nueva ruta a Bolonia durante el verano, así como poner en marcha sus operaciones hacia Johannesburgo, reforzando así su red internacional.
Cartagena de Indias, en el radar de Air Europa
Paralelamente, la compañía analiza una posible expansión en Latinoamérica con la apertura de una ruta directa entre Madrid y Cartagena de Indias, una operación que actualmente se encuentra en fase de estudio según informa El Economista.
Las conversaciones entre Air Europa y las autoridades de la ciudad colombiana se producen tras la retirada de Plus Ultra de este mercado, una decisión que ha reducido significativamente la oferta directa entre ambos destinos. Actualmente, la conexión queda cubierta únicamente por World2Fly con una frecuencia semanal.
Según los datos trasladados por las autoridades locales a la aerolínea, más de 24.000 pasajeros viajaron entre Madrid y Cartagena durante 2025. De ellos, más de 15.000 utilizaron vuelos directos, mientras que cerca de 9.000 tuvieron que recurrir a conexiones por la limitada oferta disponible.
El Ayuntamiento de Cartagena considera que estos volúmenes "permitirían sostener una operación regular y ha mostrado su disposición a colaborar en el desarrollo de la ruta".
Un posible lanzamiento en 2027
Las autoridades colombianas y Air Europa han acordado realizar durante los próximos meses un estudio formal de viabilidad para evaluar el potencial comercial de la conexión. El objetivo es determinar si existe suficiente demanda para poner en marcha la ruta a comienzos de 2027.
La eventual llegada de Air Europa reforzaría la conectividad entre España y Colombia, uno de los mercados latinoamericanos más dinámicos para las aerolíneas españolas, donde la compañía ya opera vuelos a ciudades como Bogotá y Medellín.
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