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easyJet incorpora una nueva tecnología para reducir el consumo de combustible

La aerolínea integrará la plataforma eHandshake de i6 Group en sus sistemas para mejorar la gestión del combustible y reducir costes.

En pocas palabras

  • EasyJet y i6 Group: Digitalización del repostaje con eHandshake para optimizar el uso de combustible.
  • Beneficios esperados: Reducción de 10.000 toneladas de CO2 anuales y ahorro de 600.000 hojas de papel.
  • Implementación y objetivos: Extensión al 90% de la red en tres años, apoyando la descarbonización para 2035.
Resumen generado por Thinkindot AI

La nueva tecnología permitirá gestionar digitalmente las solicitudes, el suministro y la confirmación del combustible, con el objetivo de mejorar la precisión de los datos y evitar que los aviones carguen combustible innecesario.

Un proceso de repostaje completamente digital

Con eHandshake, los pilotos podrán solicitar y confirmar el combustible de forma electrónica, mientras que los proveedores y los equipos operativos tendrán acceso a la información en tiempo real.

El sistema registrará de forma digital cada fase del proceso, desde el combustible planificado y solicitado hasta el finalmente suministrado y aceptado. Estos datos quedarán almacenados de forma centralizada, facilitando su consulta y análisis posterior.

Uno de los Airbus A320 de Easyjet.

Uno de los Airbus A320 de Easyjet.

La aerolínea considera que esta mayor precisión permitirá "ajustar mejor la cantidad de combustible cargada en cada avión, reduciendo el peso innecesario que supone transportar combustible adicional y, con ello, el consumo asociado".

La herramienta llegará al 90% de la red

La implantación de la plataforma se realizará de forma progresiva. La primera fase cubrirá aproximadamente la mitad de la red de easyJet, mientras que la compañía prevé ampliar su utilización hasta alrededor del 90% de sus destinos durante los próximos tres años.

Además de los potenciales ahorros de combustible y emisiones, el nuevo sistema permitirá sustituir buena parte de los procesos basados en papel. easyJet estima que la digitalización supondrá un ahorro de unas 600.000 hojas de papel al año.

La compañía también espera mejorar la comunicación entre pilotos, proveedores de combustible y equipos operativos, lo que podría contribuir a reducir ineficiencias y posibles retrasos asociados a la gestión manual del repostaje.

Una herramienta vinculada a la descarbonización

Para Alex Mattos, CEO y cofundador de i6 Group, la integración de eHandshake permitirá compartir y verificar digitalmente la información sobre el combustible entre los diferentes actores que intervienen en el proceso.

“Esto mejorará la comunicación y la precisión de los datos, reducirá la carga innecesaria de combustible y ayudará a easyJet a conseguir una mayor eficiencia operativa, reduciendo al mismo tiempo costes y emisiones”.

La iniciativa se integra en la estrategia de easyJet para mejorar su eficiencia operativa y avanzar hacia sus objetivos de descarbonización. La aerolínea mantiene su meta de reducir un 35% sus emisiones de carbono para 2035, en el marco de su hoja de ruta hacia las cero emisiones netas.