La aerolínea Iberia ha iniciado este 29 de marzo una nueva fase en su estrategia de expansión en Norteamérica con la puesta en marcha de su primer vuelo directo entre Madrid y el aeropuerto de Newark, en el área metropolitana de Nueva York. La operación refuerza su posicionamiento en uno de los corredores transatlánticos de mayor demanda y añade una tercera frecuencia diaria a la ciudad.
Iberia estrena su vuelo directo entre Madrid y este aeropuerto de Nueva York
La aerolínea inició este domingo su ruta directa Madrid-Aeropuerto de Newark (el tercer vuelo diario a Nueva York de la aerolínea) con su Airbus A321 XLR.
Avión A321 XLR de Iberia.
El vuelo inaugural despegó desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en horario vespertino, siguiendo una programación diseñada para optimizar tanto la conectividad como el atractivo para el pasajero de negocios. La nueva ruta se opera con el Airbus A321XLR, modelo de última generación con el que la compañía está reconfigurando su operativa de largo radio mediante aviones de fuselaje estrecho de alta eficiencia.
Iberia operará tres vuelos diarios entre Madrid y Nueva York
Este avión, del que Iberia fue cliente de lanzamiento, permite cubrir rutas transatlánticas con menores costes operativos y una configuración adaptada a mercados de alta densidad pero con demanda segmentada. La aeronave cuenta con dos clases, Business y Turista, y una capacidad total de 182 plazas, lo que facilita una oferta más flexible frente a los tradicionales widebody.
La entrada de Newark en la red de la aerolínea complementa los dos vuelos diarios que ya operaba al aeropuerto John F. Kennedy, elevando a tres las conexiones diarias entre Madrid y Nueva York. Esta diversificación aeroportuaria responde tanto a criterios operativos como comerciales, al permitir una mayor adaptabilidad a los distintos perfiles de cliente. (Iberia conectará Monterrey con 32 destinos en México)
La operación se enmarca en la temporada de verano, donde Iberia ha diseñado una programación récord en el mercado estadounidense. Solo en el eje Madrid–Nueva York, la aerolínea prevé superar las 350.000 plazas ofertadas, lo que supone un incremento superior al 40% respecto al año anterior.
Iberia prevé ofertar más de 1,2M de plazas a EE.UU y Canadá
Este crecimiento forma parte del denominado Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta estratégica con la que la compañía está impulsando su expansión mediante la incorporación de nueva flota y la apertura de destinos clave. En este contexto, el A321XLR se ha convertido en una pieza central para desarrollar rutas de largo radio con mayor eficiencia.
De hecho, la aerolínea ha incrementado de forma significativa su capacidad global en Estados Unidos y Canadá, donde prevé ofertar más de 1,28 millones de asientos durante la temporada de verano, con un aumento cercano al 20% respecto al ejercicio anterior.
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