Santiago de Compostela, Pamplona y León se han convertido en los destinos que más crecen en los viajes en tren durante el verano de 2026. Según un análisis de Trainline, la mejora de las conexiones ferroviarias y la consolidación de la alta velocidad están impulsando la demanda hacia ciudades del norte de España, al tiempo que los viajeros buscan alternativas más económicas para sus desplazamientos estivales. (Tren: el "verano joven" dispara las reservas de larga distancia)
Santiago, Pamplona y León lideran el auge de los viajes en tren este verano
Trainline atribuye el crecimiento de la demanda a la mejora de las conexiones ferroviarias y el coste de los desplazamientos impulsa el cambio de hábitos.
Catedral de Santiago de Compostela, uno de los destinos cin más demanda para viajar en tren este verano
En pocas palabras
- Viajes en tren: Santiago, Pamplona y León lideran el auge de los viajes en tren este verano.
- Aumento de demanda: La mejora de conexiones ferroviarias y el coste impulsan la demanda en ciudades del norte.
- Precios competitivos: Los billetes de alta velocidad siguen siendo más baratos que antes de la liberalización.
Resumen generado por Thinkindot AI
Las reservas realizadas para viajar entre el 1 de junio y el 31 de agosto reflejan un incremento del 380 % en Santiago de Compostela respecto al verano anterior, seguida de Pamplona (+149 %) y León (+139 %). También registran crecimientos destacados Bilbao (+49 %), Nîmes (+36 %), Aix-en-Provence (+24 %), Toledo (+13 %), Marsella (+12 %), San Sebastián (+11 %) y Elche (+8 %).
La mejora de las conexiones impulsa nuevos destinos
Para Pedro García, director general de Trainline en Europa, el aumento de la demanda demuestra el impacto que tienen las nuevas infraestructuras ferroviarias en la movilidad de los viajeros.
"El crecimiento que estamos viendo en destinos como Santiago, Pamplona o León demuestra que cuando mejoran las conexiones ferroviarias también cambian los hábitos de viaje", afirma. En su opinión, el tren gana protagonismo porque permite acceder "de forma cómoda, rápida y competitiva a un abanico cada vez más amplio de destinos".
Según la plataforma, "la reestructuración de los servicios de alta velocidad entre Madrid y Galicia y la entrada en servicio de la Variante de Pajares han contribuido a reforzar el atractivo de estos destinos durante la temporada estival".
Los billetes siguen siendo más baratos que antes de la liberalización
El informe también destaca que, cinco años después de la liberalización del transporte ferroviario, los precios de la alta velocidad continúan por debajo de los registrados antes de la entrada de nuevos operadores.
Entre los mayores descensos figuran la ruta Madrid-Málaga, con un precio medio un 52% inferior al de 2019, seguida de Madrid-Valladolid (-51%), Madrid-Barcelona (-44%), Madrid-Córdoba (-43%), Madrid-Alicante (-43%) y las conexiones con Valencia y Sevilla, ambas con reducciones del 38%.
El coste del transporte cambia la forma de viajar
Trainline señala que el precio de los desplazamientos continúa condicionando las decisiones de los viajeros. Una encuesta elaborada por Netquest para la plataforma revela que cuatro de cada diez españoles se están replanteando cómo viajar este verano.
Entre quienes prevén modificar sus planes, el 64% cita como principal motivo el coste general del viaje, mientras que el 40% apunta al precio de los vuelos. Esta tendencia es especialmente acusada entre los jóvenes de 18 a 29 años, donde casi la mitad (49%) asegura estar valorando nuevas alternativas de transporte.
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