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Air Europa "intentó de todo" para acelerar el rescate del Gobierno, según Ábalos

El exministro de Transportes, imputado por corrupción, deja ver el interés de Air Europa en contentar al Gobierno y anuncia una querella contra Óscar Puente.

El exministro de Transportes de España, José Luis Ábalos, ha dejado entrever que el rescate de Air Europa por parte del Gobierno durante la pandemia fue una operación política en la que la aerolínea "hizo todo lo posible" para salir "beneficiada reduciendo los plazos del rescate".

Así lo explica una entrevista concedida a El Confidencial, en la que Ábalos se ha referido también a la supuesta implicación de Begoña Gómez, esposa del presidente Pedro Sánchez, en las negociaciones del rescate, confirmando que conocía que había un vínculo personal entre ella y Javier Hidalgo, propietario de Air Europa, pero negó que ese conocimiento se tradujera en alguna colaboración formal o influencia directa en las negociaciones.

“No veo que tuviera que afectar”, afirma el exministro, que señala también la “angustia” que atravesaba la familia Hidalgo debido a las dificultades financieras de la aerolínea.

Ábalo reconoce que Air Europa trató de aligerar tiempos en el rescate

Ábalos hace hincapié en que durante la pandemia, la empresa acumulaba deudas con AENA y propietarios de aeronaves, lo que complicaba su operatividad. Por ello, la familia Hidalgo exploró todas las opciones posibles para acelerar la tramitación de las ayudas, incluyendo la posibilidad de involucrar a personas con capacidad de influencia.

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Juan José Hidalgo, fundador de Air Europa.

Juan José Hidalgo, fundador de Air Europa.

Sin embargo, el exministro admitió que no podía asegurar si estas propuestas se llegaron a materializar. En todo caso, subrayó que la intervención del Gobierno fue una respuesta a una situación económica crítica de un sector estratégico. (Pedro Sánchez intervino en el rescate a Air Europa durante la pandemia).

El rescate a Air Europa fue legal y más restrictivo que en otros países europeos, según Ábalos

Cabe destacar que Ábalos siempre ha negado con firmeza las acusaciones que le vinculan con el cobro de supuestas comisiones por facilitar el rescate de Air Europa, apuntando a filtraciones y testimonios "temerarios y rotundamente falsos".

Ábalos, que desempeñaba un papel interlocutor, defendió la legalidad y necesidad del proceso, que evitó la desaparición de una aerolínea española "fundamental para la movilidad y el empleo". También negó que existieran irregularidades en la concesión de ayudas, resaltando que España fue más restrictiva en comparación con otros países de Europa.

Ábalos anuncia que demandará a Óscar Puente por confeccionar "una auditoría falsa" contra él

Respecto a las sospechas de corrupción que rodean al rescate, Ábalos subraya en la misma entrevista que emprenderá acciones legales contra el actual ministro de Transportes, Óscar Puente, y contra los autores de una auditoría que a su juicio contenía "falsedad documental y estafa procesal".

Según señala, esa auditoría sirvió de base para investigar de forma injusta su actuación y le ha causado un "grave daño personal y profesional". “Ryanair debe abandonar esos métodos intimidatorios”, sostuvo.

Además, Ábalos explica que, aunque lamenta la ruptura personal con Óscar Puente, su respuesta ante la auditoría y las acusaciones ha sido firme y señaló que tomará "medidas legales para esclarecer lo ocurrido".

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