Airbus reportó esta semana un beneficio neto de 825 millones de euros en el primer semestre de 2024, lo que representa una caída del 46% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta disminución se debe principalmente a gastos imprevistos de 989 millones de euros en la división de Space (contracción de sus modelos de avión más populares), que han afectado significativamente los resultados financieros de la compañía, según el comunicado oficial de la empresa.
El beneficio operativo ajustado se redujo en un 47%, alcanzando los 1.391 millones de euros. Este descenso refleja el impacto de los cargos extraordinarios en la división espacial. A pesar de estos desafíos, los ingresos de Airbus crecieron un 4%, sumando un total de 28.825 millones de euros.
Este aumento se atribuye principalmente a un mayor número de entregas de aviones comerciales y un incremento en el negocio de Air Power dentro de Airbus Defence and Space.
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La posición de caja neta a fecha de 30 de junio se situó en 7.934 millones de euros, un 26% menos en comparación con el 31 de diciembre de 2023. El flujo libre de caja, después de la financiación de clientes, mostró un saldo negativo de 500 millones de euros.
Airbus se ha enfrentado a "importantes gastos"
El consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, indicó que los resultados reflejan los “importantes gastos” en el segmento espacial y aseguró que la empresa está trabajando para abordar las “causas profundas” de estos problemas. Para el resto del año, Airbus prevé mantener un entorno económico estable y no anticipa nuevas alteraciones significativas en el tráfico aéreo, la cadena de suministro o sus operaciones.
La compañía espera alcanzar un total de 770 entregas de aviones comerciales para finales de año, superando las 735 entregas realizadas en 2023. Además, Airbus proyecta un beneficio operativo ajustado de aproximadamente 5.500 millones de euros y un flujo de caja libre antes de financiación a clientes de unos 3.500 millones de euros.
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