La OTA Omio ha captado una inversión estratégica de 10 millones de dólares de Granite-Integral para acelerar su desarrollo en Japón y ampliar su presencia en los mercados del sudeste de Asia. (IA: Hoteles, OTAs y agencias en la era del algortimo)
La OTA Omio firma un acuerdo para expandir su negocio en el sudeste asiático y Japón.
En pocas palabras
- Omio y Granite-Integral: La OTA Omio recibió una inversión de US$ 10 millones de Granite-Integral para su expansión en Asia.
- Expansión en Asia: Los fondos se destinarán a fortalecer la presencia en Japón y el sudeste asiático, y ampliar equipos tecnológicos.
- Objetivo: Facilitar la reserva multimodal de tren, bus, avión y ferry integrando operadores locales.
La operación se enmarca en la estrategia internacional de la plataforma de reservas multimodales, que busca facilitar la contratación de trayectos combinados de tren, autobús, avión y ferry desde un único entorno digital.
La compañía pretende destinar los nuevos recursos a incorporar más operadores a su inventario, estrechar relaciones con socios locales y adaptar sus servicios a las particularidades de los viajeros y los sistemas de transporte de cada mercado.
Un acuerdo que prevé expandir la OTA en Japón
El acuerdo también respaldará el crecimiento de los equipos regionales de Omio en Japón y de su centro tecnológico de Singapur, especializado, entre otros ámbitos, en el desarrollo de soluciones basadas en inteligencia artificial.
Granite-Integral aportará, además de capital, su "conocimiento de los sectores turístico y tecnológico asiáticos y sus contactos dentro del ecosistema inversor regional". Ambas empresas consideran que la fragmentación del transporte continúa dificultando la planificación de desplazamientos que requieren combinar varios proveedores. (Las OTAs lideran en reservas de experiencias y ganan terreno frente a los operadores)
Japón se ha convertido en una de las principales prioridades de Omio desde su desembarco oficial en el país a comienzos de este año. La plataforma afirma haber detectado una elevada demanda de viajeros internacionales para desplazarse por la denominada Ruta Dorada, que conecta algunos de los destinos más visitados del archipiélago.
El cambio de demanda en los destinos asiáticos ha empujado a Omio a expandirse por la región
La tecnológica también observa un creciente interés por itinerarios alejados de los grandes núcleos urbanos, como zonas de montaña, rutas de peregrinación y localidades costeras. Para ampliar la oferta disponible, ha cerrado acuerdos con compañías como Japan Railways y el operador de autobuses Willer Express.
El fundador y consejero delegado de Omio, Naren Shaam, sostiene que la diversidad de operadores y modos de transporte sigue complicando la organización de los viajes por Japón, especialmente fuera de las principales ciudades.
La colaboración con Granite-Integral permitirá, según el directivo, acelerar la integración de servicios locales y extender el modelo a otros países asiáticos. (OTAs VS Google: ¿por qué están en guerra y cómo afecta al agente de viajes?)
Por su parte, el codirector de Granite-Integral, CK Choun, señala que Japón y el sudeste asiático representan dos de las principales oportunidades de crecimiento a largo plazo para la industria turística. El inversor considera que la tecnología de Omio puede contribuir a simplificar una oferta regional cada vez más amplia, pero también más fragmentada.
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