El Grupo Euroairlines, compañía española especializada en distribución aérea, ha cerrado el primer semestre de 2025 con un "balance histórico": 11 millones de euros en ingresos, lo que supone un crecimiento del 118% respecto al mismo periodo del año anterior.
Antonio López Lázaro, CEO de Euroairlines.
La empresa señala que, con estas cifras, consolida su modelo de negocio "sustentado en la diversificación y la expansión global", combinando la operativa propia con acuerdos estratégicos de distribución y nuevas líneas de actividad como la carga aérea y la intermodalidad, que integra vuelos, trenes, autobuses y ferris bajo un mismo sistema.
El crecimiento se ha visto impulsado, según la compañía, por una expansión geográfica "sin precedentes". En los seis primeros meses del año, Euroairlines ha incorporado ocho nuevas aerolíneas a su red y ha abierto operaciones en dos nuevos mercados clave: Austria y Panamá, además de tener 18 mercados adicionales en fase de integración.
Euroairlines se expande para seguir aumentando sus ingresos y beneficios
La compañía también asegura que ha reforzado su presencia en Centroamérica y África, al tiempo que amplía su posicionamiento en Asia, gracias a la incorporación del canal de distribución Abacus y a alianzas con agregadores tecnológicos de referencia en la región.
“La expansión internacional es clave para nuestra estrategia, junto a la implementación de la inteligencia artificial en todos los procesos”, destacó el CEO del grupo, Antonio López-Lázaro, quien subrayó que el objetivo es alcanzar los 100 mercados activos en los próximos años. “Consolidar nuestra presencia en Asia, África y Oriente Medio nos permite ofrecer soluciones de distribución más completas y eficientes a nuestros socios y clientes”, añadió.
Euroairlines prevé cerrar el año con "mayor visibilidad en buscadores de viajes" y nuevos chárter
De cara a la segunda mitad de 2025, la compañía prevé mantener su ritmo de crecimiento mediante la incorporación de nuevas aerolíneas, una mayor visibilidad en buscadores de viajes y el inicio de su división de carga, un proyecto que busca diversificar ingresos y optimizar rutas. Asimismo, Euroairlines lanzará la segunda fase de su operativa chárter, con vuelos que conectarán nuevos destinos europeos con Punta Cana y Cancún, reforzando su papel como operador clave entre Europa y el Caribe. (Los vuelos internacionales a Latinoamérica crecieron un 4,6% en 2025)
El salto de la compañía en apenas tres años refleja su capacidad de adaptación y visión estratégica. De facturar alrededor de 300.000 euros en 2022, Euroairlines prevé cerrar 2025 con 30 millones de euros, lo que equivale a una tasa compuesta de crecimiento anual (CAGR) del 216 %.
“Estos resultados confirman que nuestra estrategia funciona: diversificación, innovación y expansión internacional, apoyadas en un portfolio consolidado de más de 50 clientes”, explicó López-Lázaro.
El plan de negocio del grupo no se detiene ahí. Su estrategia de inversiones 2026-2028 contempla alcanzar un margen bruto del 10% y un EBITDA del 5%, fortaleciendo su rentabilidad y su posición dentro del ecosistema global de distribución aérea.
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