En octubre de 2025, el tráfico aéreo de pasajeros en Latinoamérica y el Caribe sumó 39,6 millones de viajeros, un incremento interanual del 3,9%, lo que representa 874.000 pasajeros adicionales en comparación con el mismo mes del año anterior, según datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
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El tráfico aéreo en Latinoamérica crece un 3,9%: Brasil y Argentina lideran y Chile registra su peor desempeño
El último informe de ALTA marca que Argentina y Brasil impulsan el tráfico aéreo en Latinoamérica y el Caribe: +58% de pasajeros en conjunto. Chile, a la baja.
Argentina y Brasil, líderes del alza del tráfico aéreo regional en octubre.
Este crecimiento refleja una tendencia de recuperación sostenida en la demanda de vuelos tras la pandemia, impulsada especialmente por el tráfico dentro de la propia región y el dinamismo de los mercados domésticos mayores.
Los indicadores operativos también muestran señales de fortaleza: la capacidad medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) aumentó 4,1%, la demanda (RPK) creció 3,9% y el factor de ocupación promedio se situó en un 84,5%. En el acumulado de enero a octubre, el tráfico total en LAC alcanzó 379,4 millones de pasajeros, que se traduce en un +3,8% interanual.
Argentina y Brasil impulsan el tráfico aéreo regional
El crecimiento regional estuvo concentrado en los mercados domésticos de Brasil y Argentina, que en conjunto explicaron el 58% del aumento neto de pasajeros en octubre. Brasil registró 948.000 pasajeros adicionales (+9,1% interanual), marcando récords por octavo mes consecutivo y encaminándose hacia un año histórico donde podría superar por primera vez los 100 millones de viajeros domésticos. Además, el segmento internacional brasileño creció un 9,3% interanual en el mes.
Argentina también destacó con 2,79 millones de pasajeros, un crecimiento interanual del 11,6%, consolidando su décimo mes consecutivo de avance de doble dígito. El mercado doméstico argentino subió 8,1%, mientras que el internacional creció un 16%, impulsado por el aumento de rutas Brasil, República Dominicana, Perú, Paraguay y Panamá. (2025 para el tráfico aéreo en Argentina: un año dispar y agrietado)
Colombia se recupera y Panamá lidera en el Caribe
En contraste, otros mercados presentaron desempeños más moderados o mixtos. México sumó 9,5 millones de pasajeros (+1,7%), con mejoras marginales en sus segmentos doméstico e internacional. Colombia mostró una recuperación con 2% de crecimiento total, aunque con una baja en el mercado doméstico y una expansión de 6,8% en el internacional. Por su parte, Chile registró en octubre su peor desempeño del año, con una caída interanual del 4,1% en pasajeros totales.
En Centroamérica y el Caribe, el tráfico también se mantuvo dinámico, con Panamá liderando un crecimiento regional del 9,1%, seguido por Costa Rica y Guatemala, mientras que República Dominicana consolidó su posición como uno de los mercados más fuertes de la subregión con 1,31 millones de pasajeros y un incremento interanual del 3,6%.
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