El tráfico de pasajeros aéreos en Europa aumentó un 3,8% en marzo respecto al mismo mes del año anterior, a pesar del inicio del conflicto en Oriente Medio y de las tensiones geopolíticas derivadas de la guerra, según los datos publicados por ACI Europe. (Aena roza los 30M de pasajeros en marzo con un alza del 4,3%)
El tráfico aéreo de pasajeros en Europa creció un 3,8% en marzo pese a la guerra
ACI Europe destaca la resistencia de la demanda aérea y descarta, por ahora, una caída de pasajeros en verano.
El tráfico de pasajeros aéreos en Europa aumentó un 3,8% en marzo respecto al mismo mes del año anterior
La asociación europea de aeropuertos subrayó que la demanda aérea ha mostrado una elevada capacidad de resistencia incluso durante el primer mes completo del conflicto, que continúa afectando a distintas rutas y operaciones internacionales.
ACI Europe descarta por ahora una caída del tráfico en verano
Aunque el crecimiento registrado en marzo fue ligeramente inferior al de febrero (cuando el tráfico avanzó un 4,2%), ACI Europe considera que no existen señales de una contracción de pasajeros de cara a la temporada alta de verano.
La organización señaló que únicamente una posible escasez relevante de queroseno podría alterar las previsiones actuales de demanda. (Bruselas cuestiona los recargos por combustible de las aerolíneas en billetes ya comprados)
El director general de ACI Europe, Olivier Jankovec, destacó que el conflicto volvió a demostrar “la resiliencia de la demanda del transporte aéreo frente a otro importante shock geopolítico”.
Según explicó, "muchos aeropuertos europeos perdieron conectividad directa con Oriente Medio, aunque los flujos de pasajeros hacia Asia consiguieron reorganizarse rápidamente a través de rutas alternativas".
Los aeropuertos de la UE resisten mejor
El impacto del conflicto fue desigual entre los distintos mercados europeos. Mientras los aeropuertos de países extracomunitarios redujeron su ritmo de crecimiento hasta el 2,6% en marzo (frente al 5,9% registrado en febrero), los aeropuertos de la Unión Europea incluso aceleraron ligeramente su evolución hasta el 4,1%.
España e Italia se situaron entre los grandes mercados europeos con mejor comportamiento durante marzo.
Los aeropuertos españoles registraron un incremento del 3,9% en el tráfico de pasajeros, mientras que Italia lideró entre las grandes economías europeas con un crecimiento del 4,8%. Por detrás quedaron Alemania, con un avance del 3,1%, y Francia, donde el tráfico apenas creció un 1,2%.
Barcelona y Madrid mantienen el crecimiento
Entre los grandes aeropuertos europeos, destacaron especialmente los incrementos registrados en los aeropuertos turcos de Estambul y Sabiha Gökçen, ambos con subidas superiores al 7%.
En España, el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat aumentó un 5,4% su volumen de pasajeros en marzo, mientras que Adolfo Suárez Madrid-Barajas creció un 4,2%.
ACI Europe calificó estas cifras como un crecimiento “dinámico” frente a la evolución más moderada registrada en otros grandes hubs europeos como Fráncfort, Múnich o Ámsterdam.
Chipre, el mercado más afectado
Entre los países más perjudicados por el conflicto destacó el caso de Chipre, cuyo tráfico aéreo cayó un 15,3% en marzo. (Aerolíneas: Cyprus Airways incorpora vuelos directos entre Barcelona y Lárnaca)
ACI Europe relacionó este descenso con los ataques con drones registrados sobre bases aéreas británicas en la isla durante el inicio de la guerra.
Por el contrario, otros mercados pequeños registraron fuertes crecimientos, entre ellos Eslovaquia, Eslovenia, Dinamarca, Malta y Croacia.
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