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Repsol garantiza a las aerolíneas combustible suficiente para el verano

El presidente de la petrolera asegura que España “es el país mejor preparado” para esquivar la falta de combustible por la guerra en Medio Oriente.

El consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha trasladado un mensaje optimista a las aerolíneas sobre el suministro energético en España en pleno contexto de tensiones en Medio Oriente, subrayando el impacto potencial que esta coyuntura puede tener sobre el queroseno, un insumo crítico para la industria aérea y, por ende, para el conjunto del sector turístico.

Durante su intervención en el foro "Wake Up, Spain", el directivo incidió en que la prioridad actual de la compañía pasa por garantizar el abastecimiento en los próximos meses, especialmente de cara a la temporada de verano, periodo de máxima actividad turística.

En este sentido, reconoció la elevada exposición de la economía española al turismo, lo que obliga, según sus palabras, a asegurar la continuidad operativa sin disrupciones en la cadena de suministro.

Repsol está reforzando su inventario de combustible, aunque no descarta un escenario de "escasez" para las aerolíneas

Como parte de su estrategia preventiva, la energética ha reforzado sus inventarios en el mes de marzo con una inyección adicional de 1.200 millones de euros, al tiempo que acelera inversiones industriales, particularmente en el complejo de Petronor, con el objetivo de incrementar la capacidad de producción de queroseno entre un 15% y un 20% de cara a los meses de mayor demanda en verano. (Aerolíneas: primera compañía que recorta operativa por el auge del combustible)

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Iberia repostando uno de sus aviones con SAF de Repsol.

Iberia repostando uno de sus aviones con SAF de Repsol.

No obstante, Imaz evitó descartar de forma categórica un eventual escenario de escasez, aludiendo a la naturaleza incierta del actual contexto geopolítico. Pese a ello, lanzó un mensaje de relativa tranquilidad al considerar que España dispone de una posición diferencial en Europa, gracias a su red de refinerías con altos niveles de conversión y a la solidez de su tejido empresarial en el ámbito energético.

Aunque la guerra en Medio Oriente pare, la normalidad no llegaría hasta 15 semanas después

Uno de los factores que refuerzan esta resiliencia es la diversificación de las fuentes de suministro: según el directivo, aproximadamente el 60% del crudo que importa España procede del continente americano, mientras que cerca del 30% tiene origen africano, lo que reduce la dependencia directa de regiones actualmente tensionadas como el golfo Pérsico.

Incluso en un escenario de resolución inmediata del conflicto, Imaz advirtió de que el mercado afrontaría todavía varias semanas de volatilidad, estimando un periodo de entre diez y quince semanas con tensiones tanto en precios como en disponibilidad, lo que podría trasladarse a los costes operativos de las aerolíneas y, en última instancia, a la cadena de valor turística.