TAP Air Portugal ha anunciado un beneficio neto de 37,5M€ en el segundo trimestre de 2025, apoyado en una ligera subida de pasajeros y una mejora del factor de ocupación.
TAP aumenta sus beneficios trimestrales, pero acumula pérdidas de más de 70M€ en el semestre
La aerolínea portuguesa ganó 37,5M€ entre abril y junio, pero sus cuentas a seis meses reflejan caídas en ingresos, márgenes desplomados y un aumento de costes.
Avión de TAP Air Portugal
Sin embargo, más allá del tono triunfalista de la compañía, las cifras semestrales ofrecen un panorama mucho menos alentador: pérdidas de 70,7M€ hasta junio, frente a los 24,8M del mismo periodo del año pasado. (TAP Air Portugal retoma los vuelos directos entre Lisboa y Porto Alegre (Brasil))
Ingresos a la baja y márgenes hundidos
En los seis primeros meses del año, los ingresos operativos alcanzaron 1.955,2M€, un 1% menos que en 2024, con una reducción de casi 10M en ingresos de pasajeros. Aunque el negocio de carga y correo creció un 7%, el repunte no fue suficiente para compensar la caída.
El margen operativo sufrió un deterioro aún mayor: el EBIT recurrente se desplomó un 84,5%, hasta apenas 17,3M, mientras que el EBITDA cayó un 18,3%, situándose en 259,2M.
Los gastos operativos aumentaron un 3,8%, impulsados en parte por un incremento del 13,6% en los costes de personal. A esto se sumaron pérdidas de 42,7M por efecto del tipo de cambio, vinculadas a la devaluación del dólar, que afectaron directamente a la caja de la aerolínea.
Un trimestre que maquilla el semestre con nuevas rutas en Portugal
Entre abril y junio, TAP transportó 4,4M de pasajeros (+4,5%) y mejoró su factor de ocupación hasta el 85%.
La apertura de nuevas rutas en Lisboa, Oporto, Faro/Funchal y Terceira reforzó la conectividad, pero no logró revertir la presión sobre los ingresos unitarios ni los problemas de rentabilidad.
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