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Wizz Air cierra un primer semestre positivo

Wizz Air ha cerrado su primer semestre fiscal con signo positivo, diversos índices recuperados, antes de pagar impuestos y deudas.

El balance del primer semestre del año fiscal de Wizz Air es positivo, desde diversos enfoques. Por ejemplo, los ingresos se incrementaron un 40% en comparación con el mismo semestre del período anterior. En números, los ingresos llegaron a los € 2.193 millones. Esta misma cifra, tras el EBITDA (Earnings Before Interests, Taxs, Depreciation and Amortization, Ganancias Después de Intereses, Impuestos, Depreciaciones y Amortizaciones) queda en € 218 millones. Y pasa a pérdidas cuando se computan las deudas llegando a -€ 384 millones.

Una de las cuestiones significativas en el período fue el aumento del combustible en la estructura de costos, que creció en un 18%. Sin embargo, la liquidez mejoró hasta alcanzar los € 1.630 millones.

Wizz Air y algunas consideraciones

Wizz Air obtuvo sólidos resultados en el segundo trimestre del año fiscal, después de un primer trimestre difícil desde el punto de vista operativo. Los ingresos en la primera mitad del año fiscal fueron significativamente más altos que en el mismo período del año pasado, y aumentaron un 31% en comparación con el mismo período anterior a Covid-19. Para el segundo trimestre, los ingresos aumentaron un 41% en comparación con el mismo período anterior a Covid-19”, explicó József Váradi, CEO de Wizz Air.

Los ingresos por kilómetro-asiento disponible mejoraron de -10% durante el primer trimestre a +11% durante el segundo trimestre, antes de la orientación, todo medido en comparación con los trimestres anteriores a Covid-19. Esto fue impulsado por la recuperación de los factores de carga y la mejora de los rendimientos, que ya no se vieron frenados por Covid-19 o la guerra en Ucrania”, agregó Váradi.

El enfoque de Wizz Air continúa siendo el enfoque combinado de generar crecimiento mientras se fijan los precios para la inflación de costos. El EBITDA del segundo trimestre se volvió muy positivo a € 374 millones, lo que llevó el EBITDA total de la primera mitad a € 218 millones (un aumento del 32,5% entre semestre y semestre), a pesar de los obstáculos que continuamos encontrando en las interrupciones de la cadena de suministro y la alta demanda de productos básicos. precios. Este desempeño confirma que nuestras inversiones en redes y el crecimiento sostenido de la capacidad impulsan un sólido crecimiento de primera línea. Sin embargo, nuestra posición de liquidez no se vio afectada por los movimientos del tipo de cambio y aumentó aún más desde junio, ya que cerramos el período con € 1.630 millones en efectivo total”, repuso el CEO de Wizz Air.

“Estamos orgullosos de haber establecido un nuevo récord de la compañía en el semestre al operar 859 vuelos en un solo día el 5 de septiembre de 2022 y reportar un tráfico récord en el período de junio a agosto, transportando un total de 12,9 millones de pasajeros”, comentó Váradi.

“Más allá de normalizar las operaciones, durante el trimestre alcanzamos hitos importantes. Hemos ejercido los derechos de compra existentes de 75 aviones A321NEO, asegurando precios de aviones altamente competitivos, negociados antes del entorno inflacionario actual. Wizz Air se beneficia de tener estructuras de tasas de interés fijas que financian el 94% de su flota existente. Hemos acordado los términos de financiación de 31 aviones desde el verano.

Algunas cifras más del balance

  • 26,5 millones de pasajeros transportados
  • 168 aeronaves operativas
  • 200 aeropuertos cubiertos
  • 38 bases
  • 53 países cubiertos

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