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La huelga en el handling deja una primera jornada de caos con vuelos sin maletas

Aeropuertos como el de Barajas han vivido retrasos en decenas de vuelos, coincidiendo con la Semana Santa, y problemas con los equipajes.

La huelga del personal de asistencia en tierra (handling) en los aeropuertos españoles ha arrancado este lunes con incidencias operativas en varios de los principales hubs del país, en una jornada marcada por retrasos, problemas en la gestión de equipajes y tensiones entre sindicatos y empresa en pleno arranque de la operativa de Semana Santa.

En concreto, el paro indefinido convocado por CCOO, UGT y USO en la compañía Groundforce —filial del grupo Globalia— afecta a 12 aeropuertos de la red española, incluidos Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga o Palma de Mallorca, y se articula en tres franjas horarias diarias para maximizar su impacto en los momentos de mayor actividad aérea.

Vuelos sin maletas por culpa de la huelga

Durante esta primera jornada, los efectos más visibles se han concentrado en la operativa de equipajes. En Madrid-Barajas, varios vuelos han despegado sin maletas, mientras que en las zonas de recogida se han registrado acumulaciones y saturación de cintas, reflejo de la falta de personal en momentos clave del proceso aeroportuario.

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Pasajeros amontonados en el aeropuerto de Palma de Mallorca (Islas Baleares).

Pasajeros amontonados en el aeropuerto de Palma de Mallorca (Islas Baleares).

La afectación también se ha trasladado a la puntualidad de los vuelos. Según datos sindicales, se han producido retrasos de entre 40 y 70 minutos en distintos aeropuertos, con especial incidencia en Madrid, Barcelona y Bilbao, donde algunas operaciones han llegado a superar incluso la hora de demora, generando un efecto en cadena en la rotación de aeronaves. (Huelga en Talgo: ¿cómo afecta a los trenes a las puertas de Semana Santa?)

Caos en aeropuertos como el de Palma, mientras que Ibiza registra menos problemas

No obstante, el impacto está siendo desigual en función del aeropuerto y del peso de otros operadores de handling. Mientras que en enclaves como Palma se han registrado retrasos puntuales en varios vuelos, en otros como Ibiza la operativa ha transcurrido con relativa normalidad gracias a unos servicios mínimos elevados, que los sindicatos consideran “abusivos”.

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El conflicto laboral tiene su origen en la negociación del convenio colectivo y, en particular, en la discrepancia sobre la aplicación de las tablas salariales y la actualización vinculada al IPC. Los sindicatos denuncian una pérdida de poder adquisitivo y acusan a la empresa de no respetar los compromisos firmados, mientras que Groundforce sostiene su interpretación de las condiciones pactadas.

De cara a los próximos días, el escenario sigue abierto. La huelga en Groundforce tiene carácter indefinido y continuará los lunes, miércoles y viernes, mientras que en paralelo se mantienen las convocatorias en Menzies para principios de abril, lo que podría intensificar el impacto en plena Semana Santa si no se alcanza un acuerdo entre las partes.

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