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José Manuel Lastra (CEAV): "El Decreto 933 podría afectar ya al emisor británico"

El vicepresidente de CEAV cree que el Decreto 933 podría restar competitividad a las agencias de viajes y estar afectando ya a mercados emisores.

El Real Decreto 933/2021, que obligará a las agencias de viajes a elaborar un registro de viajeros para transmitirlo al Ministerio del Interior “por motivos de seguridad” sigue dejando reacciones en el sector: después de que el pasado viernes el ministerio de Fernando Grande-Marlaska anunciase que no habrá más prórrogas y que el próximo 2 de diciembre se aplicará la norma, José Manuel Lastra, vicepresidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), ha tachado la decisión de “errónea” y que traerá “un auténtico caos” a las agencias.

En declaraciones a Ladevi, el directivo de la patronal explica los próximos pasos que darán para reducir la implicación del sector en este decreto, cómo está afectando ya a algunos mercados emisores y, por último, ha hecho balance de las primeras semanas de comercialización de los viajes del Imserso.

Pregunta: ¿Cuál es la postura de la CEAV respecto al Real Decreto 933-2021?

Respuesta: Desde CEAV seguimos insistiendo en que se debería eximir a las agencias de viajes de cumplir con las obligaciones impuestas por el Real Decreto 933-2021. Consideramos innecesario tener que facilitar datos de nuestros clientes en casos de reservación, peajes o alquiler de vehículos.

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Mercedes Tejero, gerente de CEAV, y Jose Manuel Lastra, vicepresidente.

Mercedes Tejero, gerente de CEAV, y Jose Manuel Lastra, vicepresidente.

Aunque estamos comprometidos con la seguridad, creemos que esta medida nos llevaría a realizar inversiones tecnológicas, destinar tiempo y recursos que afectarían la productividad del sector. Además, asociaciones de turismo de otros países europeos, como Inglaterra y Alemania, también han mostrado su oposición a esta norma.

P: ¿Han tenido algún avance en sus gestiones frente a esta normativa?

R: Hasta ahora hemos conseguido que se aplazara una vez más el periodo transitorio, pero nos han anunciado que a partir de diciembre será obligatorio cumplir con el Real Decreto. Estamos trabajando para que se revise esta norma y se exima a las agencias de viajes de su cumplimiento.

P: ¿Qué implicaciones tiene esta norma para las agencias de viajes?

R: La norma exige que las agencias proporcionemos hasta más de 30 datos por cada reserva, incluyendo datos como el número de bastidor de los coches de alquiler o cuentas bancarias. Estos son datos que no tenemos. Si el cumplimiento estricto del decreto sigue adelante, sería prácticamente imposible de cumplir para las agencias de viajes. Por otro lado, creemos que podría ir en contra de normativas europeas de protección de datos, por lo que hemos llevado el caso al Parlamento Europeo.

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Y hay una implicación más: la imagen que se pueda trasladar al exterior. (…) Muchos británicos podrían dejar de viajar a España. En el Daily Mail se habla ya de una norma “del Gran Hermano”, asegurando que muchos británicos ya podrían dejar de venir porque los viajeros tendrían que compartir información delicada y confidencial.

P: ¿Han recibido el apoyo de otros actores del sector turístico?

R: Sí, estamos en contacto permanente con la CEOE y la Mesa del Turismo, que también han mostrado su preocupación por la entrada en vigor de esta normativa. La CEOE ha tomado una postura clara en defensa de las agencias de viajes, pero también de los hoteles y otros actores afectados por el Real Decreto. Seguiremos contando con su apoyo en este proceso.

P: ¿Consideran que esta normativa puede comprometer la seguridad en lugar de garantizarla?

R: Sí, creemos que podría saturar a las fuerzas de seguridad con información duplicada o triplicada, lo que dificultaría su labor. Los datos que se nos piden ya son facilitados por los prestadores finales de servicios, como los alojamientos o las empresas de alquiler de vehículos. No entendemos por qué también debemos facilitarlos nosotros. Esto podría tener el efecto contrario al deseado, complicando más la gestión de la seguridad en lugar de mejorarla

P: ¿Y con respecto a la posible obligación de las agencias de trasladar a Interior el método de pago del cliente?

R: Pues es otra cuestión que no comprendemos. No sabemos si tendremos finalmente que trasladar el número de cuenta bancaria o tarjeta de crédito, (…) pero lo que está claro es que no es una cuestión que implique mayor seguridad, a nuestro entender.

CEAV sobre los viajes del Imserso: "Hay que poner más plazas"

P: ¿Cómo valora CEAV el programa de viajes del Imserso y la situación actual tras la comercialización de los primeros paquetes?

R: La valoración es positiva. Aunque ha habido colas, es algo que ocurre cada año desde que se inició el programa hace casi 40 años. Este año, en pocos días se vendió el 90% de las plazas disponibles. Sin embargo, creemos que es necesario poner a disposición de los usuarios un mayor número de plazas.

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Cola de clientes a las puertas de las agencias de viajes de Murcia que vende

Cola de clientes a las puertas de las agencias de viajes de Murcia que vende "el Imserso".

Además, el programa del Imserso necesita una revisión, tanto en cuanto a los destinos como a la retribución que reciben los diferentes actores. Por ejemplo, no entendemos por qué las costas del norte de España no están incluidas en el programa. También pedimos una mejora en la remuneración que reciben las agencias de viajes, que actualmente está por debajo de los costes operativos.

P: ¿Consideran suficiente la oferta del Imserso en cuanto a destinos?

R: Creemos que algunos destinos deberían revisarse. Sorprende que la cornisa cantábrica no esté incluida en el programa de viajes de costa, mientras que regiones como Andalucía, Murcia, la Comunidad Valenciana y Cataluña sí lo están. Hay margen para mejorar la programación y ofrecer una mayor variedad de destinos.

Hemos hecho un estudio que confirma que la retribución que recibimos las agencias de viajes está por debajo de nuestros costes operativos. Por eso, venimos solicitando una revisión de esa retribución para que sea justa y cubra los gastos que implica gestionar estos viajes.

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