Las obras de remodelación del aeropuerto de Palma de Mallorca entran en su fase final y tienen prevista su conclusión en febrero de 2027, después de una actuación iniciada en octubre de 2022 y que ha supuesto una inversión de 560M€. La reforma ha ampliado distintos espacios de la terminal y ha incorporado nuevas infraestructuras para mejorar la operativa y la experiencia de los pasajeros. (Aena pone en marcha la remodelación del aeropuerto de Ibiza con un contrato de 16M€)
El aeropuerto de Palma encara su recta final: estas son las obras que quedan
La reforma, con una inversión de 560M€, concluirá en febrero de 2027 tras completar la ampliación del módulo A y otras actuaciones en la terminal.
Aeropuerto de Palma de Mallorca.
En pocas palabras
- Aeropuerto de Palma: Las obras de remodelación, con una inversión de 560M€, finalizarán en febrero de 2027.
- Actuaciones pendientes: Incluyen la ampliación del módulo A y un nuevo núcleo de comunicación entre plantas.
- Mejoras para pasajeros: Se completará la zona exterior de llegadas y se optimizarán sistemas de guiado en el aparcamiento.
Resumen generado por Thinkindot AI
Entre las actuaciones ya ejecutadas destacan la ampliación de los módulos A y D, la reorganización de la zona exterior de llegadas, la unificación de la estación de autobuses y la instalación de nuevas pasarelas que conectan el aparcamiento con las plantas de llegadas y salidas.
La terminal también cuenta ya con nuevos filtros de seguridad, con 40 líneas de inspección de equipajes y 20 arcos de seguridad, además de una zona comercial renovada.
La ampliación del módulo A, principal actuación pendiente
Uno de los trabajos más importantes que todavía quedan por completar es la ampliación del módulo A, destinado a los vuelos con origen o destino en países que no forman parte del Espacio Schengen.
La actuación contempla la incorporación de dos nuevos fingers de embarque, después de que otros tres ya hayan comenzado a funcionar durante este verano. Una vez finalizada la ampliación, el módulo contará con 13 posiciones de embarque directo.
La ampliación se ha podido realizar tras el derribo del edificio de Aena II, que anteriormente albergaba oficinas del aeropuerto. Además de mejorar la comodidad de los pasajeros, los nuevos fingers permitirán reducir el uso de vehículos en las pistas durante los procesos de embarque.
Un nuevo núcleo de comunicación entre plantas
Otra de las actuaciones pendientes es la finalización del núcleo central de comunicación entre las diferentes plantas de la terminal.
El espacio permitirá conectar directamente las zonas de salidas y llegadas mediante ascensores, escaleras mecánicas y escaleras convencionales.
La actuación, que estaba prevista inicialmente para este verano, se ha retrasado hasta septiembre debido a la necesidad de realizar un refuerzo estructural.
Restauración y mejoras en la zona exterior
El aeropuerto también prevé completar el acondicionamiento de la zona exterior de llegadas, con el asfaltado definitivo de un espacio que ha sido reorganizado durante las obras.
La actuación incluye la ampliación de la zona destinada a autobuses, el desplazamiento de la parada de taxis y nuevos espacios señalizados para vehículos VTC y furgonetas.
Otra de las novedades será la transformación definitiva de la antigua terraza situada en la zona comercial restringida. Actualmente el espacio ya está abierto para los pasajeros y cuenta con food trucks provisionales, pero está previsto que la próxima temporada disponga de establecimientos permanentes de restauración.
Nuevas mejoras para los pasajeros
La remodelación también ha introducido cambios en otros puntos de la infraestructura. Entre ellos figura la reorganización de los recorridos dentro de la terminal y la renovación de diferentes espacios comerciales.
El aparcamiento general, por su parte, ha incorporado un sistema guiado mediante balizas LED que permite identificar las plazas libres y ocupadas. La instalación afecta a las 3.000 plazas de rotación destinadas a los usuarios del aeropuerto.
Con estas actuaciones, el aeropuerto de Palma encara los últimos meses de una reforma que ha transformado buena parte de su terminal y que está prevista que quede completada en febrero de 2027.
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