El gestor aeroportuario Aena ha lanzado un mensaje de tranquilidad al sector aéreo al asegurar que la operativa en la red de aeropuertos españoles se desarrolla con normalidad y sin incidencias relacionadas con el suministro de combustible. La compañía desmiente así las informaciones que apuntaban a posibles problemas logísticos en España, a raíz del auge del precio del petróleo por la guerra en Medio Oriente.
Aena descarta una crisis de suministro de combustible en sus aeropuertos
El gestor aeroportuario asegura que, pese al auge de precios de los carburantes por la guerra en Medio Oriente, las aerolíneas en España tendrán queroseno.
T4-Satélite del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, gestionado por Aena.
Según explican desde el operador, los datos facilitados por las compañías encargadas del almacenamiento de carburante no evidencian, por el momento, ningún riesgo de desabastecimiento en los aeropuertos nacionales. Y añade: "El suministro está garantizado".
Los productores y distribuidores de combustibles garantizan a aerolíneas y aeropuertos el suministro
De este modo tan tajante, el gestor busca aportar certidumbre a aerolíneas y operadores turísticos en plena antesala de la temporada alta, recalcando que nuestro país tiene un 80% de capacidad de producción de queroseno en plantas nacionales.
En la misma línea se ha pronunciado Exolum, principal proveedor de combustible de aviación en España, que confirma que el suministro se mantiene dentro de parámetros habituales tanto en el mercado doméstico como en otras plazas europeas donde opera. La compañía asegura que los niveles de stock son suficientes para garantizar la actividad. (Aerolíneas: primera compañía que recorta operativa por el auge del combustible)
Por tanto, España está en una mejor situación que países vecinos, como Italia, donde han adoptado medidas de racionamiento de queroseno en algunos aeropuertos.
Hasta un 96% de incremento de precios desde finales de febrero
El contexto global viene marcado por una fuerte volatilidad en los precios del combustible de aviación, directamente vinculada a la inestabilidad geopolítica en Medio Oriente. Según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el precio del queroseno se ha incrementado cerca de un 96% desde finales de febrero, llegando prácticamente a duplicarse en apenas un mes .
Este encarecimiento tiene un impacto directo en la estructura de costes de las aerolíneas, ya que el combustible representa en torno al 30% de sus gastos operativos. La subida está obligando a muchas compañías a revisar su planificación, ajustar capacidad e incluso aplicar recargos para compensar la presión sobre los márgenes.
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