La guerra entre Ryanair y el Gobierno por la conectividad de los aeropuertos regionales españoles sigue escalando: Michael O'Leary, consejero delegado del grupo irlandés, ha llamado “fracasado” al ministro de Transportes, Óscar Puente, y ha vuelto a rechazar que la reducción de capacidad de la compañía responda a una falta de aeronaves. (Óscar Puente acusa a Ryanair de presionar a gobiernos para pagar menos tasas y "disfrazar sus problemas")
El CEO de Ryanair llama "fracasado" a Óscar Puente y redobla su batalla contra el Gobierno
El CEO de Ryanair contradice a Puente y asegura que la aerolínea dispone este verano de 648 aviones (más que en 2025) y le insta a que "aprenda a sumar".
Michael O'Leary, CEO de Ryanair.
En pocas palabras
- Ryanair desafía a Puente: El CEO de la aerolínea afirma tener 648 aviones este verano, superando 2025, y critica al ministro español.
- Críticas al ministro: Michael O'Leary tildó a Óscar Puente de "fracasado" y "dummy", instándole a "aprender a sumar y restar".
- Respuesta de Puente: El ministro respondió que sabe sumar y que las tasas aeroportuarias españolas son bajas, sugiriendo que Ryanair busca beneficios.
Acusaciones que han sido negadas por la aerolínea, quien dice que el problema "está exclusivamente en unos costes aeroportuarios insuficientemente competitivos".
Michael O'Leary, CEO de Ryanair: "España necesita un ministro de Transportes que sepa sumar y restar"
Según Ryanair, España "puede crecer, pero solo cuando tenga un ministro de Transportes que sepa sumar y restar y que reconozca realmente que España no es competitiva".
"La única forma de afrontar esto es enviar esta semana al ministro Puente un ejemplar del libro Matemáticas básicas para dummies. Porque el ministro Puente es un dummy, está supervisando una caída del tráfico en España mientras el tráfico crece en todo el resto de Europa gracias a los nuevos aviones y nuevas rutas de Ryanair", subrayó el CEO de la aerolínea.
Ryanair esgrime sus cifras de flota para desmontar el argumento del Ministerio. La compañía asegura disponer este verano de 648 aviones, 29 más que en 2025, y prevé elevar su tráfico anual de 208 a 216 millones de pasajeros.
Óscar Puente, responde: "Sé sumar perfectamente"
Como era de esperar, la respuesta de Óscar Puente no tardó en responder: el ministro socialista mantiene que los retrasos acumulados en las entregas de Boeing durante 2024 y 2025 siguen condicionando la planificación de flota de Ryanair y sostiene que la compañía está utilizando el debate tarifario para trasladar capacidad desde aeropuertos menos rentables hacia mercados con mejores retornos.
"Sé sumar perfectamente; las tasas de los aeropuertos españoles son lo suficientemente bajas para que una sola persona de Ryanair se haya embolsado 100 millones el año pasado", replicó el ministro.
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