Royal Air Maroc ha decidido cancelar temporalmente 12 rutas internacionales, incluidas dos conexiones con España, como consecuencia del aumento del precio del combustible derivado de la crisis en Oriente Medio y la desaceleración de la demanda en determinados trayectos. (Royal Air Maroc inaugura su ruta Bilbao-Casablanca)
Royal Air Maroc cancela 12 rutas por la subida del combustible
La aerolínea marroquí cancela temporalmente 12 conexiones internacionales, incluidas las de Tánger con Málaga y Barcelona.
Avion de la flota de Royal Air Maroc
La compañía suspenderá las rutas entre Tánger y Málaga, así como la conexión entre Tánger y Barcelona, apenas unos meses después de anunciar el refuerzo de sus operaciones entre Marruecos y España.
El queroseno y la demanda obligan a revisar la operativa
Desde Royal Air Maroc explican que "el incremento excepcional de los costes operativos está afectando a toda la industria aérea internacional, obligando a numerosas compañías a revisar frecuencias, horarios y capacidad".
La aerolínea reconoce además que, junto al encarecimiento del queroseno, también se ha producido una ralentización de la demanda en algunas rutas internacionales, especialmente en determinados mercados africanos y europeos.
No obstante, la compañía subraya que "las cancelaciones tienen carácter provisional y que serán revisadas en función de la evolución de los precios del combustible y del comportamiento del mercado".
Barcelona y Málaga, entre las rutas afectadas
Además de las conexiones españolas, la suspensión temporal afecta a varias rutas operadas desde Casablanca hacia destinos africanos como Kinshasa, Brazzaville, Yaundé y Libreville.
En Europa, también se verán afectadas las conexiones desde Marrakech hacia Lyon, Marsella, Burdeos y Bruselas. (Vuelos: Royal Air Maroc aumenta sus rutas y frecuencias en España)
La decisión supone un ajuste temporal dentro del "ambicioso plan de expansión" que la aerolínea marroquí había anunciado para los próximos años.
Royal Air Maroc mantiene su plan de crecimiento a largo plazo
Pese a esta reorganización operativa, Royal Air Maroc mantiene intacta su estrategia de crecimiento a largo plazo, que contempla ampliar su red hasta alcanzar 150 destinos y elevar el tráfico anual hasta los 31 millones de pasajeros en 2030, frente a los 7,5 millones actuales.
El vicepresidente de la aerolínea, Amine El Farissi, calificó recientemente este proyecto como “el más importante desde la creación de la compañía en 1957”.
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