La huelga de maquinistas de Ouigo se mantiene tras finalizar sin acuerdo la mediación entre el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) y la compañía. La organización ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que no establezca servicios mínimos durante las seis jornadas de paro previstas entre el 30 de octubre y el 8 de diciembre. (Ouigo e Iryo reclaman rebajar los cánones de Adif en 119 M€)
Huelga en Ouigo: fechas, servicios mínimos y causas del conflicto
Semaf mantiene seis jornadas de paro entre octubre y diciembre tras concluir sin acuerdo la mediación con la compañía ferroviaria.
Tren de la compañía privada Ouigo en la estación de Chamartín, en Madrid.
En pocas palabras
- Huelga de maquinistas: Semaf mantiene seis jornadas de paro en Ouigo entre octubre y diciembre tras fracasar la mediación.
- Servicios mínimos: El sindicato Semaf solicitó al Ministerio de Transportes que no se establezcan servicios mínimos durante las movilizaciones.
- Causas del conflicto: El sindicato acusa a Ouigo de incumplimientos reiterados del convenio colectivo en cuanto a condiciones laborales.
Resumen generado por Thinkindot AI
Semaf considera que la oferta de alta velocidad de otros operadores permite garantizar la movilidad de los viajeros durante las movilizaciones. La decisión sobre los servicios mínimos, sin embargo, todavía está pendiente.
¿Cuáles son las fechas de la huelga de Ouigo?
El calendario contempla seis jornadas de movilización, distribuidas entre los puentes de Todos los Santos, la Almudena y la Constitución.
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30 de octubre: huelga de 24 horas.
2 de noviembre: huelga de 24 horas.
6 de noviembre: paro parcial.
9 de noviembre: paro parcial.
4 de diciembre: paro parcial.
8 de diciembre: paro parcial.
Según el sindicato, alrededor de 100 maquinistas están llamados a participar en las movilizaciones, la inmensa mayoría afiliados a Semaf.
¿Habrá servicios mínimos durante los paros?
Semaf ha pedido a Transportes que no imponga servicios mínimos en Ouigo. El sindicato argumenta que Renfe e Iryo concentran más del 80% de la oferta en los trayectos afectados y que su capacidad permitiría mantener la movilidad sin necesidad de fijar servicios mínimos para la compañía.
Por ahora, el Ministerio no ha concretado su decisión. Por tanto, el alcance de las posibles alteraciones del servicio dependerá de cómo evolucione el conflicto y de las medidas que se adopten antes de las jornadas de huelga.
¿Por qué han convocado la huelga los maquinistas?
El conflicto se centra en las condiciones laborales de los trabajadores. Semaf acusa a Ouigo de incumplimientos reiterados del convenio colectivo, especialmente en aspectos relacionados con las jornadas de trabajo, la organización de los turnos, los descansos y la compensación de las horas extraordinarias.
La compañía, filial de la francesa SNCF, defendió tras el anuncio de las movilizaciones que cumple las condiciones laborales acordadas en el convenio firmado en 2024. También expresó su disposición a seguir negociando.
Sin embargo, la mediación celebrada en el Instituto Regional de Mediación y Arbitraje (IRMA) terminó sin acuerdo, por lo que el calendario de paros se mantiene.
¿Qué viajeros podrían verse afectados?
La huelga podría repercutir en los desplazamientos de alta velocidad con origen o destino en Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, Zaragoza, Valladolid, Murcia, Sevilla, Málaga y Córdoba, entre otras ciudades.
El impacto concreto sobre los pasajeros aún no está determinado. La información disponible no especifica qué trenes podrían cancelarse ni qué servicios se mantendrán durante los paros, por lo que los viajeros deberán estar pendientes de las comunicaciones de Ouigo y de las decisiones sobre los servicios mínimos.
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