El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha defendido la política de aumento de tasas aeroportuarias de la compañía frente a las críticas de las aerolíneas, que han recurrido al Tribunal Supremo para impugnar las tasas. Lucena ha destacado que esas tarifas de Aena se encuentran entre las más bajas de Europa, habiendo experimentado una reducción significativa en los últimos años.
Aena no bajará sus tasas: "Son las más bajas de Europa"
Maurici Lucena, presidente de Aena, defiende sus tasas aeroportuarias ante las numerosas críticas por parte de las aerolíneas.
Según Lucena, las tarifas aeroportuarias en España han disminuido un 31% en términos reales desde 2015 hasta 2023, alcanzando los 10,35 euros por pasajero. El directivo atribuye esta reducción a la gestión centralizada de Aena, que ha permitido mejorar la eficiencia y optimizar los costes operativos.
No obstante, las aerolíneas, representadas por asociaciones como IATA España, han presentado recursos legales, argumentando que Aena no ha cumplido con el compromiso de congelar las tarifas.
Las aerolíneas exigen que se anule la última subida de tasas de Aena
Asimismo, exigen que se excluyan de las tasas los gastos asociados a la pandemia y que se anule el último aumento de tarifas aprobado por el Gobierno, ya que consideran que estos incrementos perjudican su capacidad competitiva.
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El conflicto entre Aena y las aerolíneas podría tener un impacto considerable en el sector aéreo español: las compañías argumentan que el coste de las tarifas aeroportuarias limita su capacidad para ofrecer precios atractivos a los viajeros, mientras que Aena defiende que estas tasas son esenciales para financiar mejoras en infraestructuras y garantizar la calidad de los servicios prestados en los aeropuertos. ¿Serán las huelgas o reducciones de tasas una opción a futuro de las aerolíneas?
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