Air Europa y Sepla llegan a un preacuerdo por el V Convenio

Avión de la flota de Air Europa en el aeropuerto de Barajas, en Madrid.

Air Europa

Fin a casi dos meses de huelga entre los pilotos de Air Europa y la compañía: el Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas de España (SEPLA) informó este martes a última hora de la tarde que había llegado a un acuerdo con la compañía, comprometiéndose ambas partes a firmar el V Convenio Colectivo.

Por el momento se desconocen los detalles del preacuerdo o de las mejoras que hay encima de la mesa, pero Sepla sí confirma que este acuerdo supone el “fin de las hostilidades” entre el sindicato y Air Europa: “Este preacuerdo implica el cese de las convocatorias de huelgas y la retirada de la demanda interpuesta por ilegalidad de la huelga".

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Uno de los aviones de la flota de Air Europa en Barajas.

Sepla

Un convenio deberá ser ratificado en las próximas semanas y que, como explica Sepla, pondrá fin también al periplo judicial entre ambas partes, que estaba planeado que comenzase el próximo mes de septiembre en la Audiencia Nacional durante la primera vista por la demanda presentada por Air Europa contra Sepla por presuntos "perjuicios causados por las huelgas”.

Con este acuerdo también se pone fin a tres tandas de huelgas y paros que provocaron un total de 300 vuelos cancelados; 26 días de paros desde el 1 de mayo hasta el 2 de julio.

Un preacuerdo que se suma al de Air Europa Express

Con este acuerdo, Air Europa pone fin a todos sus conflictos laborales con los sindicatos, después de que en el pasado mes de junio y principios de julio se acordase con los sindicatos los preacuerdos alcanzados para la firma de ls convenios de pilotos y tripulantes de cabina de Air Europa Express.

Una paz sindical que estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2025 que incluye incrementos salariales del 5% en 2023, del 4% en 2024 y del 2,5% en 2025, lo que, según los sindicatos, mitigará la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores.