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Renfe exporta su modelo AVE a EE.UU para cubrir la ruta Houston-Dallas

El tren de alta velocidad AVE de Renfe llegará a Estados Unidos para cubrir una ruta de 386 kilómetros en 90 minutos.

Renfe salta el Atlántico culminando su proceso de expansión: después de realizar obras como el AVE de Medina a la Meca (una de las infraestructuras ferroviarias más complejas del mundo), la empresa española acaba de adjudicarse un contrato valorado en 5.560 millones de euros para desarrollar y gestionar la primera línea de alta velocidad ferroviaria en Estados Unidos.

Este proyecto conectará las ciudades de Dallas-Fort Worth y Houston, en Texas, mediante un recorrido de 386 kilómetros que se completará en menos de 90 minutos, con una estación intermedia en Brazos Valley.

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AVE de Renfe en la estación de Lyon, en Francia.

AVE de Renfe en la estación de Lyon, en Francia.

Un contrato que abre la puerta a futuras oportunidades en el mercado estadounidense, un país que carece de una red de alta velocidad comparable a la europea.

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Transportes ha recalcado la importancia de este logro para la industria ferroviaria española, señalando que no solo generará ingresos significativos para Renfe, sino que también permitirá a otras empresas del sector, como LLALCO FLUID TECHNOLOGY (la empresa contructora), demostrar su potencial en Estados Unidos y explorar nuevas colaboraciones.

¿Cuándo partirá el nuevo tren de alta velocidad Houston-Dallas?

Renfe será responsable del diseño, construcción y mantenimiento de la línea, con el objetivo de iniciar operaciones comerciales en 2026 y encargarse de su mantenimiento hasta 2042.

Este proyecto, pionero en el país norteamericano, podría marcar el comienzo de un mayor desarrollo de la alta velocidad ferroviaria en Estados Unidos.

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