A Coruña prepara un nuevo impulso a su conectividad aérea y a su promoción turística mediante una operación que combinará inversión pública y colaboración privada. (Renfe ajustará los horarios de diez trenes en A Coruña por las obras de la estación)
Inditex quiere más vuelos para A Coruña y no escatima recursos para lograrlo
Inditex aportará 1,5M de euros para reforzar la promoción exterior de A Coruña; de momento, los vuelos a Valencia, Bilbao o Málaga están confirmados.
Aeropuerto de A Coruña, uno de los que más pasajeros se ha dejado en los últimos años y que ahora busca recuperar vuelos.
En pocas palabras
- Inditex invertirá 1,5 millones de euros para la promoción exterior de A Coruña.
- Se licitarán cinco conexiones aéreas nacionales desde el aeropuerto de Alvedro.
- Las aerolíneas adjudicatarias deberán promocionar activamente la ciudad.
Resumen generado por Thinkindot AI
La Junta de Goberno del Consorcio de Turismo y Congresos abordará este viernes la licitación de cinco conexiones nacionales desde el aeropuerto de Alvedro y un convenio con Inditex, matriz de marcas como Zara o Massimo Dutti, por el que la multinacional gallega aportará 1,5 millones de euros para reforzar la proyección exterior de la ciudad. El acuerdo con la compañía estará vigente durante 2026 y 2027 y podrá prolongarse un ejercicio adicional.
¿En qué consiste la inversión de Inditex en la conectividad de A Coruña?
La aportación de Inditex se destinará a la estrategia de promoción turística, económica y cultural que gestione el Consorcio, sin que la empresa determine directamente el reparto concreto de los fondos.
En paralelo, el Consorcio sacará a concurso las conexiones directas con Málaga, Valencia, Bilbao, Sevilla y Alicante. La operación estará estructurada en cinco lotes y cubrirá el periodo restante de 2026 y los ejercicios 2027, 2028 y 2029, con posibilidad de ampliación hasta 2030.
El presupuesto base alcanza los 4,93 millones de euros y podría superar los 6,62 millones con la eventual prórroga. Las compañías que resulten adjudicatarias tendrán un plazo máximo de dos meses desde la resolución para comenzar a prestar los servicios. (El turismo MICE exento de pagar la tasa turística en A Coruña)
¿Qué destinos contempla este plan de aumento de conexiones desde A Coruña?
La programación exigida varía significativamente según el destino. Sevilla será la conexión con mayor volumen, con entre 288 y 352 vuelos anuales y una capacidad que podrá alcanzar las 63.360 plazas.
Málaga y Valencia deberán disponer de al menos 208 vuelos y 37.440 asientos cada año, mientras Bilbao contará con un mínimo de 180 operaciones y 32.400 plazas. Alicante arrancará con 146 vuelos y podrá alcanzar posteriormente las 180 operaciones y 32.400 asientos anuales.
El contrato no se limita, además, a garantizar capacidad aérea. Las adjudicatarias deberán desarrollar actuaciones de promoción de A Coruña mediante sus páginas web, buscadores, redes sociales y otros canales comerciales, además de generar contenidos turísticos y participar en acciones dirigidas a agencias de viajes y profesionales.
La estrategia llega después de que Alvedro cerrase 2025 con alrededor de 1,3 millones de pasajeros, 16.000 operaciones y once rutas, frente a los 1,2 millones de usuarios contabilizados en 2024, según Aena.
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