Iryo operará 22.764 circulaciones durante 2027, un 13,8% más que en 2026, tras incorporar tres nuevos trenes a su flota. Así lo ha comunicado este lunes el operador privado de tren, que añadirá 2.762 servicios a su programación y se convierte, además, en la primera compañía de alta velocidad que pone a la venta billetes para todo el próximo ejercicio. (Iryo estrena tarifas de turoperación, rewards y nuevo registro para agencias)
Iryo aumentará un 13,8% sus plazas en 2027 y expandirá sus operaciones en Andalucía
Iryo operará el año que viene 22.764 circulaciones sumando tres nuevos trenes; rutas como Madrid-Málaga crecerá casi un 64% y Madrid-Sevilla un 39%.
Tren de la flota de Iryo.
En pocas palabras
- Iryo aumentará sus circulaciones un 13,8% en 2027, sumando tres nuevos trenes a su flota.
- Las rutas Madrid-Málaga y Madrid-Sevilla experimentarán crecimientos del 63,67% y 39,06% respectivamente.
- La compañía refuerza los servicios MICE con frecuencias de primera y última hora para viajes de negocios.
Resumen generado por Thinkindot AI
Madrid-Barcelona seguirá siendo el principal corredor de la compañía por volumen. Iryo programará 7.740 circulaciones durante 2027, 239 más que en el actual ejercicio. Madrid-Valencia y Barcelona-Sevilla mantendrán, por su parte, niveles similares a los alcanzados en 2026, mientras Madrid-Albacete crecerá un 12,9%.
Andalucía gana protagonismo en la programación de Iryo
El peso de Madrid-Barcelona es vital para Iryo, pero el mayor crecimiento operativo de la compañía se concentrará en 2027 en Andalucía, donde elevará la capacidad disponible desde la capital. La ruta Madrid-Málaga pasará de 2.147 a 3.514 circulaciones, 1.367 más que en 2026 y un incremento del 63,67%. La conexión con Sevilla sumará otras 1.091 operaciones y alcanzará las 3.884 circulaciones anuales, un 39,06% más.
La ampliación de capacidad también modificará la oferta de varias estaciones situadas entre los principales polos de alta velocidad. Córdoba incorporará 2.779 paradas adicionales, lo que representa un incremento del 40,81%, convirtiéndose en una de las grandes beneficiadas de la nueva planificación operativa.
Todavía más acusado será el cambio en Ciudad Real y Puertollano, donde las paradas de iryo aumentarán un 207,4%. Cada una de estas estaciones dispondrá de 1.834 servicios adicionales durante 2027. Zaragoza añadirá otras 577 paradas, un 10,2% más, mientras Albacete contará con 32 adicionales, equivalentes a un crecimiento del 12,9%. (Iryo duplica los puntos en su programa de fidelización para reservas hacia o desde Andalucía)
El turismo MICE, clave en la nueva expansión de rutas de Iryo
La programación de 2027 tendrá igualmente un componente dirigido al segmento de viajes de negocios (turismo MICE), especialmente mediante el refuerzo de los servicios de primera hora y última hora del día. Iryo programará más de 6.000 frecuencias que permiten iniciar los desplazamientos a primera hora y más de 8.200 opciones de regreso, con el objetivo de favorecer viajes profesionales de ida y vuelta sin necesidad de pernoctación.
Madrid-Barcelona concentra buena parte de esa estrategia. Desde Madrid habrá trenes desde las 6:09 horas, junto a diferentes alternativas durante la primera franja de la mañana, mientras desde Barcelona las salidas comenzarán a las 5:45. En ambos sentidos habrá varios servicios de regreso entre última hora de la tarde y primera de la noche.