El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cerrará una de sus pistas

El detalle de la pista 14R-32L del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

AENA/Twitter

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cerrará la pista 14R-32L por obras. En concreto se pavimentarán las calles de rodaje y se sustituirán las luces de balizamiento, aproximación y PAPIs por iluminación de tecnología LED. Los trabajos durarán por 42 días y aunque no está fijada la fecha aún, sí se sabe que será en otoño de 2024.

Las obras demandarán una inversión de 38,7 millones de euros.

Vale aclarar que la regeneración de pavimento incluye las calles de rodaje E3, E4, L7, L1, L2, L3, L4, L5, L7, LA, LB, LC, LD LE, ME2, LE, así como la nivelación de estas. Además, se van a ejecutar dos nuevas calles de rodaje en las prolongaciones de L3 y L5 y un nuevo acceso a pistas.

“Junto a estas obras se llevará también a cabo la sustitución completa de las luces de balizamiento de la pista, aproximación y PAPIs (Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión) por nuevas luces de tecnología LED más sostenible. Además, se renovará la señalización horizontal de toda la zona afectada y se adecuará por completo de acuerdo con la normativa vigente”, detalla un comunicado de AENA.

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el trabajo coordinado

El cierre de la pista 14R-32L, fue coordinado con compañías aéreas y todos los agentes implicados con el fin de minimizar la afección a la operativa aeroportuaria. “En este cometido el desarrollo de las obras ha sido programado de manera pormenorizada y la planificación de los vuelos ha sido ajustada para que las aerolíneas puedan adaptar su programación a las limitaciones a las que obligan estas mejoras”, indica el texto.

“Las actuaciones que contempla este expediente de licitación se enmarcan en el proceso de mejora continua que se lleva a cabo en las infraestructuras como aeropuerto certificado según el Reglamento de la UE 139/2014. La regeneración del pavimento de la pista es un de mantenimiento habitual de la infraestructura, habiéndose realizado la última adecuación del pavimento de esta pista 14R-32L en 2014”, concluye AENA.