La aerolínea regional Air Nostrum, parte de Iberia, ha logrado superar una situación financiera crítica gracias a una inyección de 40 millones de euros, proveniente de un préstamo participativo por parte de sus socios, liderados por su presidente, Carlos Bertomeu. Esta medida ha sido clave para evitar la disolución de una de las aerolíneas con más vuelos locales en España, cuya moratoria societaria vencía a finales de 2023.
Air Nostrum se salva de la quiebra con una inyección de 40M€
Carlos Bertomeu, uno de los accionistas principales de Iberia Air Nostrum, evita la bancarrota de la compañía para 2025.
Avión de AirNostrum
El sector aéreo ha sido uno de los más afectados por la pandemia, con ingresos reducidos y costes que se han mantenido elevados. Air Nostrum ha experimentado dificultades similares, pero la reciente inyección de capital, sumada a otras estrategias de reestructuración, ha permitido mejorar su situación financiera.
Aunque la empresa sigue mostrando fondos propios negativos, ha conseguido reducir esta cifra en los últimos años a través de diversos préstamos participativos.
El ICO, clave también a la hora de evitar la quiebra de Air Nostrum
Entre los apoyos financieros más destacados se encuentran los 111 millones de euros otorgados por la SEPI, como parte del fondo de rescate destinado a empresas afectadas por la crisis sanitaria, y los 133 millones del ICO, respaldados por 18 entidades bancarias. Estos recursos han sido fundamentales para asegurar la continuidad de Air Nostrum, que desempeña un papel clave en la operación de rutas de servicio público en España.
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La decisión de los socios de Air Nostrum de aportar 40 millones adicionales refleja, según fuentes de la compañía, su confianza en la viabilidad futura de la aerolínea y su compromiso con el sector. Esta inyección, junto a las medidas ya implementadas, permite a la compañía consolidar su posición en el mercado y encarar los próximos desafíos con mayor solidez.
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