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Una manifestación en Barcelona contra el turismo de cruceros

La manifestación en Barcelona ha sido convocada por la plataforma Stop Cruceros. ¿Qué dice la protesta?

Unas 150 personas, según la Guardia Urbana de Barcelona, y 500, según la organización, se han manifestado el pasado domingo al mediodía en Barcelona para mostrar su rechazo al turismo de cruceros y pedir su eliminación.

La protesta ha sido convocada por la plataforma Stop Cruceros y se han adherido unas 100 entidades, entre ellas Zeroport, que lucha contra la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Los manifestantes, encabezados por una pancarta con el reclamo ‘Stop Cruises’, se han reunido en el Portal de la Pau y han avanzado hasta el puerto, donde han leído un manifiesto para luego terminar la marcha en la plaza Sant Jaume.

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Otro portavoz de la plataforma, Daniel Pardo, ha tachado de “greenwashing” la medida de que el 20 % de las escalas de cruceros que se realizarán este año en el Port de Barcelona serán de cruceros que pueden propulsarse con gas natural licuado (GNL).

Otro portavoz de la plataforma, Daniel Pardo, ha tachado de “greenwashing” la medida de que el 20 % de las escalas de cruceros que se realizarán este año en el Port de Barcelona serán de cruceros que pueden propulsarse con gas natural licuado (GNL).

Cruceros en Barcelona: ¿cuál es la protesta?

En declaraciones a los medios, la portavoz de Stop Cruceros, Ariadna Coten, ha instado a las administraciones públicas a “que se pongan las pilas” para empezar a reducir el tráfico de cruceros en Cataluña y acabar eliminándolo progresivamente.

Otro portavoz de la plataforma, Daniel Pardo, ha tachado de “greenwashing” la medida de que el 20 % de las escalas de cruceros que se realizarán este año en el Port de Barcelona serán de cruceros que pueden propulsarse con gas natural licuado (GNL).

“No es una solución real, es solo una manera de desviar la atención del debate real que es la necesidad de eliminar el tráfico de cruceros”, ha insistido el manifestante.

La asociación internacional de cruceros responde

Mientras tanto, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) ha salido al paso de la polémica para recordar al Ayuntamiento el acuerdo firmado en 2018.

"En su momento, el Ayuntamiento celebró este pacto considerando que ponía techo en el crecimiento de la actividad de los cruceros, puesto que de las ocho terminales y nueve barcos se pasaría a siete terminales y siete embarcaciones", ha apuntado Alfredo Serrano, director de CLIA en España.

El directivo también ha pedido comprensión a la administración, recordando que la pandemia paralizó la actividad turística, motivo por el cual argumenta que "el impacto de este acuerdo todavía no se puede visualizar".

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