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Iberia logra una nueva prórroga de Aena en el conflicto del handling

Aena da a IAG un nuevo plazo para que firme los nuevos contratos de sus servicios handling en medio de la tensión con los sindicatos.

Después de una primera prórroga, Aena ha decidido extender otra vez el plazo para que las aerolíneas del grupo IAG informen sobre los operadores contratados para el servicio de handling en los aeropuertos de la red, después de que Iberia y su handling quedasen fuera de buena parte del concurso para realizar los servicios a pie de pista de la gestora aeroportuaria.

Una decisión de Aena revelada por Europa Press, que se habría tomado en medio del conflicto sin resolver entre Iberia y los sindicatos, debido a que el plazo original para presentar estos acuerdos concluyó la semana pasada. Por ello, ante este clima de tensión, Aena ha optado por prorrogar este periodo de respuesta de IAG hasta el 17 de enero.

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La huelgas del personal de handling de Iberia, sacuden las Navidades.

La huelgas del personal de handling de Iberia, sacuden las Navidades.

Algo que ha despertado el enfado, aún mayor si cabe, de UGT y Comisiones Obreras, que exigen a la empresa “que actúe y negocie” para “garantizar los derechos de los trabajadores”. Eso sí, desde Iberia subrayan que continuarán las negociaciones con los sindicatos en un esfuerzo por alcanzar un acuerdo, subrayando que en ningún momento han desistido.

Ahora queda esperar a la semana que viene, cuando está previsto que Iberia y sindicatos vuelvan a reunirse. Y todo parece indicar que con las mismas exigencias sindicales encima de la mesa: que todos los trabajadores del handling permanezcan en Iberia en lugar de ser transferidos a los nuevos operadores.

Temor en los sindicatos a una externalización total del handling

De hecho, fuentes sindicales explican a EP que los sindicatos todavía temen que Iberia mantenga la idea de externalizar los servicios de handling en terceras empresas que podrían incumplir el convenio colectivo o recortar los derechos del personal.

En respuesta, solicitaron a la aerolínea que tanto Iberia como las demás aerolíneas de IAG se acogieran al autohandling, una propuesta que desde Iberia consideran inviable, ya que podría afectar negativamente a su competitividad en comparación con otros operadores. Las conversaciones continúan en medio de esta disputa para encontrar una solución que beneficie a ambas partes.

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