Casi siete de cada diez agencias de viajes en España están registrando un impacto económico negativo como consecuencia de la actual situación ferroviaria. Así lo refleja una encuesta realizada por la CEAV entre sus agencias asociadas, con el objetivo de evaluar cómo está afectando esta coyuntura al conjunto del sector.
El 70% de las agencias de viajes sufre pérdidas por la crisis ferroviaria
Una encuesta de CEAV revela que la pérdida de confianza en el tren ya tiene un impacto directo en la facturación del sector y en las agencias de viajes.
Carlos Garrido, presidente de CEAV (Confederación Española de Agencias de Viajes)
Los resultados muestran una afectación significativa: el 33,6% de las agencias afirma que el impacto negativo ya supera el 10% de su facturación, mientras que un 16,4% lo sitúa entre el 5% y el 10%.
A estos datos se suma un 18,5% que habla de una incidencia leve, inferior al 5%. En el extremo opuesto, un 16,4% asegura no haber percibido efectos relevantes y un 15,1% considera que aún es pronto para cuantificarlos.
Pérdida de confianza y mayores costes de gestión
Las agencias consultadas coinciden en señalar que el principal origen del impacto es la pérdida de confianza del cliente en el tren como medio de transporte. (CEAV pide soluciones por la mala imagen del tren en España)
A ello se añade una menor venta de productos que incluyen el componente ferroviario y un aumento del tiempo y los costes de gestión derivados de reubicaciones, reclamaciones y atención al cliente.
El sondeo también apunta a cancelaciones de viajes ya vendidos y a cambios forzados en los medios de transporte que han generado sobrecostes que, en muchos casos, no pueden repercutirse al viajero final.
Riesgos a corto plazo para la actividad
De mantenerse la situación actual, las previsiones a corto plazo no son optimistas para una parte relevante del sector. Un 28,8% de las agencias anticipa una ligera reducción de ingresos y un 29,5% prevé una caída moderada.
Además, un 20,5% espera una reducción importante de su facturación y un 2,7% alerta de un riesgo serio para la viabilidad de su negocio. Solo el 18,5% no prevé consecuencias económicas relevantes.
El viaje corporativo, el más afectado
Por tipología de producto, el viaje corporativo es el segmento que más está sufriendo las consecuencias de la crisis ferroviaria, seguido muy de cerca por el vacacional.
A continuación, las agencias sitúan los viajes de grupos y el turismo MICE, mientras que el receptivo aparece como el menos afectado. (¿Han caído las reservas de tren tras el accidente de Adamuz?)
Llamamiento a recuperar la fiabilidad del servicio
Desde CEAV advierten de que el problema trasciende el ámbito de la movilidad. “Estos datos confirman que la situación ferroviaria ya no es solo un problema de transporte, sino un problema económico que afecta directamente al trabajo diario de las agencias y a la confianza del viajero”, ha señalado José Manuel Lastra, vicepresidente ejecutivo de la Confederación.
En este sentido, Lastra subraya que España no puede permitirse una pérdida de competitividad turística derivada de problemas estructurales de conectividad y reclama la recuperación de la normalidad y la fiabilidad del servicio, así como una interlocución fluida con el sector para trasladar mensajes de certidumbre al mercado.
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