Los retrasos en los vuelos de Ryanair han aumentado un 47% desde el pasado 1 de abril en comparación con el mismo periodo del año anterior. Y, según la low-cost irlandesa, estos retrasos se deben a la gestión del tráfico aéreo de EnAire, la empresa de titularidad pública. (Ryanair recorta 3M de asientos en aeropuertos regionales y carga contra el modelo de Aena)
Los retrasos en vuelos de Ryanair aumentaron un 47% desde abril
La aerolínea culpa de las demoras al Gobierno y su “caos del control del tráfico aéreo” en EnAire y exige “actuaciones urgentes”.
Avión de la flota de Ryanair.
En pocas palabras
- Ryanair: Los retrasos aumentaron un 47% desde abril debido a la gestión del tráfico aéreo de EnAire.
- Impacto: Más de 17.000 vuelos y 3,1 millones de pasajeros afectados.
Resumen generado por Thinkindot AI
Por ello,Ryanair también carga contra la nueva normativa de la Unión Europea sobre el equipaje de manoen el funcionamiento del control del tráfico aéreo en España durante el inicio de la temporada de verano.
Según los datos difundidos por la compañía, más de 17.000 vuelos de Ryanair se han visto afectados desde el arranque de la programación estival por “colapsos en la gestión del espacio aéreo nacional”, con un impacto sobre más de 3,1 millones de pasajeros.
Ryanair cree que estos retrasos se deben a la falta de controladores aéreos
La aerolínea vincula este deterioro principalmente a la supuesta “falta de controladores” y reclama una “actuación inmediata para evitar nuevas incidencias durante los meses de mayor actividad”.
La compañía irlandesa sostiene que las medidas anunciadas por EnAire para reforzar la operativa de verano no se están traduciendo en una mejora perceptible para los viajeros. Ryanair alude a las actuaciones comunicadas por el gestor de navegación aérea, entre ellas la incorporación de nuevos controladores, el refuerzo de equipos técnicos y meteorológicos, la mejora de procedimientos y el despliegue de herramientas tecnológicas. (Ryanair también carga contra la nueva normativa de la UE sobre el equipaje de mano)
A juicio de la aerolínea, el problema no responde a un incremento inesperado de la demanda, sino a una planificación insuficiente de recursos.
Ryanair asegura que España ya gestiona peor su espacio aéreo que Francia
La compañía también afirma que España ha superado a Francia como principal foco de retrasos de control aéreo dentro de su red, con demoras que, según sus cálculos, se sitúan un 18% por encima de las registradas en el espacio aéreo francés. La comparación es especialmente significativa para Ryanair, que tradicionalmente ha sido muy crítica con el funcionamiento del control aéreo en Francia.
El director de Operaciones de Ryanair, Neal McMahon, ha asegurado que “el control aéreo español no está mejorando, está empeorando”. En su opinión, los comunicados sobre nuevas medidas, tecnología o procedimientos “no son suficientes” si el resultado operativo continúa deteriorándose.
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