La aerolínea low-cost Ryanair ha presentado su programación de verano 2026 en las Islas Baleares, con una ampliación de rutas y frecuencias que refuerza la conectividad del archipiélago en plena temporada alta.
Ryanair amplía su oferta en Baleares con nuevas rutas y más capacidad en Ibiza
La aerolínea suma tres conexiones desde Palma y refuerza su operativa en las islas para el verano de 2026.
Avión de la aerolínea Ryanair
La compañía operará un total de 79 rutas desde Palma de Mallorca, incluyendo tres nuevas conexiones con Friedrichshafen, Gdansk y La Valeta. A estas se suman incrementos de capacidad en destinos ya consolidados, lo que permitirá alcanzar 715 frecuencias semanales, un 2% más que el verano anterior. (Ryanair lanza su programación de verano 2026 en Cataluña)
Refuerzo de la operativa en Ibiza
En Ibiza, la aerolínea operará 33 rutas y 226 vuelos semanales, con aumentos de capacidad en conexiones como Londres, Marsella o Roma. Esta expansión supone un crecimiento del 8% respecto a 2025, impulsado por la demanda tanto nacional como internacional.
Por su parte, Menorca contará con 18 rutas y 90 frecuencias semanales, manteniendo su conectividad con la península y distintos destinos europeos.
La operativa en Palma se apoyará en una base de 16 aviones, lo que representa una inversión estimada de 1.600 millones de dólares y el respaldo a más de 6.900 empleos locales, según la compañía.
Críticas a la subida de tasas aeroportuarias
Durante la presentación, Ryanair volvió a mostrar su rechazo a la propuesta de Aena de incrementar las tasas aeroportuarias en un 21% en los próximos cinco años.
La aerolínea considera que este planteamiento podría afectar a la competitividad del mercado español y a la conectividad aérea. En este sentido, la portavoz en España, Alejandra Ruiz, señaló que "la compañía mantiene su apuesta por Baleares pese al contexto regulatorio".
“Seguimos comprometidos con las Islas Baleares, añadiendo más vuelos y nuevas rutas en respuesta a la fuerte demanda”, explicó Ruiz, quien advirtió de que una subida de tasas podría provocar un traslado de capacidad hacia aeropuertos más competitivos en otros países europeos.
"A pesar de las tasas excesivas de Aena, que han encarecido demasiado los vuelos desde otras regiones españolas y han contribuido a una pérdida de 1,2 millones de plazas en la temporada de verano, Ryanair mantiene su compromiso con las Islas Baleares, añadiendo más vuelos y nuevas rutas en respuesta a la fuerte demanda de los visitantes nacionales e internacionales".
"Sin embargo, si se aprueba la propuesta de Aena de aumentar las tasas en otro 21% para 2031, perjudicará aún más la conectividad aérea, el turismo y el empleo en toda España, ya que la capacidad de las aerolíneas se trasladará inevitablemente a aeropuertos de menor coste en otros lugares de Europa", concluyó Ruiz.
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