El primer día de huelga de maquinistas ha provocado una reducción significativa del tráfico ferroviario en España, con cientos de trenes cancelados entre este lunes ( 9 de febrero) y el miércoles (11de febrero).
Huelga de trenes: cancelaciones y servicios mínimos
Los paros afectan a alta velocidad, media distancia y Cercanías, con servicios mínimos de hasta el 75% en horas punta y cientos de trenes cancelados.
Trenes de Renfe.
Los paros afectan a alta velocidad, larga y media distancia, Cercanías y mercancías, pese a los servicios mínimos decretados por el Ministerio de Transportes.
La protesta, convocada por los sindicatos del sector, responde a la situación de "la seguridad ferroviaria, el mantenimiento de las infraestructuras y la falta de recursos humanos y materiales, una reivindicación que ha cobrado fuerza tras varios accidentes recientes". (La crisis del tren reordena precios, decisiones y confianza del viajero)
Alta velocidad y larga distancia, los más afectados
En los servicios de alta velocidad y larga distancia, los servicios mínimos se han fijado en el 73%, lo que implica una reducción relevante de la oferta. De los 995 trenes previstos por Renfe, están circulando 723, mientras que 272 han sido suprimidos durante las jornadas de huelga.
Los operadores privados también registran recortes. Ouigo mantiene en circulación 90 de los 110 trenes programados, lo que supone una reducción cercana al 27%, mientras que Iryo opera 90 de los 124 previstos, sin garantizar la circulación de los 34 restantes.
Media distancia y mercancías
La afectación es mayor en los servicios de media distancia, donde los servicios mínimos se sitúan en el 65%. De los 1.960 trenes programados, solo circulan 1.277, lo que deja 683 servicios cancelados a lo largo de los tres días de paro.
En el transporte ferroviario de mercancías, los mínimos se han fijado en apenas el 21%, lo que supone una práctica paralización de este tipo de tráfico, con impacto en la logística y el transporte industrial.
Cercanías: refuerzo en horas punta
En el caso de Cercanías, el Ministerio ha establecido servicios mínimos variables según la franja horaria. Durante las horas punta, cuando se concentran los desplazamientos laborales y educativos, se garantiza hasta el 75% de los trenes habituales, mientras que en el resto del día el servicio se reduce al 50%.
Renfe ha advertido de que, pese a estos porcentajes, habrá "alteraciones relevantes en las frecuencias y posibles retrasos, especialmente en grandes núcleos urbanos como Madrid o Barcelona".
Negociaciones abiertas con Transportes
Las negociaciones entre los sindicatos de maquinistas y el Ministerio de Transportes de Óscar Puente continúan abiertas, después de que las reuniones previas finalizaran sin acuerdo.
A lo largo de este lunes están previstas mesas técnicas para abordar las propuestas del Gobierno en materia de seguridad ferroviaria.
Los sindicatos insisten en la necesidad de 2cambios estructurales que garanticen la fiabilidad del sistema", mientras que el ministerio no descarta que, si se alcanza un entendimiento, la huelga pueda "desconvocarse antes de finalizar las jornadas previstas".
Ante este escenario, se recomienda a los viajeros consultar los horarios actualizados y valorar alternativas de transporte, especialmente en trayectos de media y larga distancia.
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