Estos fueron los vuelos internacionales con más pasajeros en 2023

Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas

Sabre, uno de los gigantes de la distribución aérea mundial, ha desvelado esta semana cuáles son los vuelos internacionales con origen o destino en España con más pasajeros. Y hay sorpresas, ya que Francia y Reino Unido ganan peso sobre las rutas alemanas, que solían tener un peso importante en los últimos años.

Según datos a los que ha tenido acceso Ladevi en exclusiva, Barcelona-Londres (BCN-LON) se mantiene como la ruta internacional más popular en España, con 2.207.808 pasajeros, lo que pone de relieve el fuerte vínculo aéreo entre España y el Reino Unido.

En segundo lugar se sitúa la ruta Málaga-Londres (AGP-LON), con 1.944.328 pasajeros, reforzando la conexión entre la costa sur española y el Reino Unido. Una ruta impulsada especialmente por el auge de pasajeros en la temporada de verano, en el segundo y tercer cuatrimestre del año.

Avion de Vueling, cerca de la pista del aeropuerto de El Prat mas cercana a los humedales.jpeg

El Reino Unido cierra el ranking con su ruta Londres-Madrid (LON-MAD), con 1.837.476 pasajeros, dejando patente que el mercado británico es el principal impulsor del sector turístico.

Francia le quita el puesto a Alemania en el ranking aéreo

Sin embargo, los cambios pasan ahora por el hundimiento de rutas como Mallorca-Berlín o Madrid-Berlín, que bajan posiciones en el ranking dando paso a Francia, que resurge como el segundo mercado aéreo con más pasajeros.

De hecho, la ruta Madrid-París (MAD-PAR) es la cuarta más frecuentada por los pasajeros, con 1.705.276 viajeros totales, lo que indica un enlace vital entre España y Francia. Le sigue la ruta Barcelona-París con casi 1,6 millones de pasajeros.

Y las explicaciones antes este hundimiento del mercado alemán podría ser la situación económica del país, visiblemente afectada por la inflación. Tal y como explica Juan Molas, presidente de la Mesa del Turismo, el cliente alemán “solo viaja si tiene claro que lo puede pagar” o que otras prioridades están cubiertas. Por ello, cree que esa bajada de demanda podría tener afectaciones en 2024: “Habrá que estar atentos”, advierte.