La regulación de los viajes combinados vuelve a situarse en el centro del debatesectorial. Y más, si cabe, tras las reflexiones publicadas por la Unión de Agencias de Viajes UNAV, que advierte de un desequilibrio estructural en la gestión de crisis que afecta directamente a las agencias de viajes.
UNAV denuncia la escasa protección del Gobierno al sector en casos de crisis
La patronal asegura que “el sistema no está funcionando” y que las agencias de viajes se enfrentan a todo el riesgo ante crisis geopolíticas.
Una de las miles de agencias de viajes en España afectadas por la guerra y las crisis y que, según UNAV, no tienen protección del Gobierno por culpa del sistema.
En un análisis jurídico difundido por la patronal, se pone de relieve que el actual marco normativo no está respondiendo de forma adecuada a escenarios de disrupción global, cada vez más frecuentes en la industria turística.
La autora del artículo, Mª Dolores Serrano, responsable del área jurídica de la asociación, sostiene que el sistema vigente sitúa a las agencias en una posición de vulnerabilidad al obligarlas a asumir responsabilidades frente al cliente final incluso cuando no tienen capacidad de control sobre los acontecimientos que originan la crisis.
¿Por qué las agencias de viajes están "vendidas" ante conflictos o crisis?
Según expone, esta situación genera una carga desproporcionada para el canal minorista, que actúa como intermediario pero termina soportando las consecuencias económicas y operativas de incidencias externas.
El análisis subraya que el modelo de viajes combinados cumple con su finalidad principal de proteger al consumidor, pero presenta carencias en lo relativo a la distribución del riesgo en contextos excepcionales. En este sentido, Serrano apunta que las crisis sistémicas (es el caso de guerras como la de Medio Oriente, conflictos geopolíticos, pandemias o interrupciones del transporte) evidencian las limitaciones de un esquema diseñado para circunstancias ordinarias, según Serrano.
A esta problemática se suma la falta de avances en el ámbito normativo europeo. La experta considera que las líneas de reforma actualmente en discusión no contemplan, al menos a corto plazo, un reequilibrio real entre los distintos actores implicados, lo que prolonga la situación de incertidumbre para las agencias. (Conflicto en Oriente Medio: qué deben hacer las agencias de viajes y qué cubren los seguros)
¿Qué propone UNAV para proteger a las agencias de viajes?
Ante este escenario, desde el ámbito jurídico se plantea la necesidad de explorar soluciones alternativas dentro del marco existente. Entre ellas, se destaca la posibilidad de fomentar acuerdos entre agencias y viajeros que permitan adaptar la gestión de cada caso concreto sin menoscabar los derechos del consumidor.
Asimismo, se propone avanzar hacia instrumentos que faciliten una distribución más equitativa del riesgo, como mecanismos de liquidez específicos, fondos de compensación sectoriales o productos aseguradores diseñados para responder a crisis de gran escala.
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