Iryo llegó el 25 de noviembre de 2022 a España para hacerle la competencia a Renfe. Ahora, una vez logrado ese objetivo, quiere ser más fuerte y luchar “con las grandes empresas” de España para potenciar sus intereses. Por ello, la compañía anunció este jueves que se une como miembro de la patronal CEOE.
Antonio Garamendi, presidente de la CEOE, y Simone Gorini, consejero delegado de Iryo.
De este modo, el primer operador privado español de Alta Velocidad (participado por los socios de Trenitalia, Air Nostrum, Globalvia) se suma al principal representante de las empresas en España ante la Administración, los organismos del Estado, las organizaciones sindicales, los partidos políticos y las instituciones internacionales.
Una incorporación que celebró Antonio Garamendi, presidente de CEOE, destacando “la importancia de que compañías como esta, comprometidas con la innovación tecnológica y la sostenibilidad, empiecen a operar en nuestro país, ampliando la oferta de un servicio tan vertebrador del territorio como es la alta velocidad ferroviaria, al tiempo que se crean cientos de puestos de trabajo directos e indirectos”.
Por su parte, Simone Gorini, consejero delegado de Iryo, subrayó que “la adhesión del operador a CEOE es un paso fundamental para seguir dinamizando la Alta Velocidad en España y seguir promoviendo el tren como medio de transporte más sostenible en la actualidad. Formar parte de una estructura profesional sólida como es CEOE en momentos de incertidumbre como los que atravesamos es clave para la defensa de los intereses sectoriales comunes y para formar parte del debate empresarial en el seno del marco de colaboración”.
Según explica la compañía en un comunicado, Iryo participará “activamente en las comisiones y grupos de trabajo de CEOE que abordan cuestiones de interés del sector transportes, movilidad y turismo, y colaborará con la Confederación para impulsar la competitividad y otros intereses comunes”.
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