La operadora ferroviaria Iryo cerró el ejercicio 2025 con un crecimiento de ingresos, pese a registrar una la ligera caída de su base de viajeros, consecuencia de la reconfiguración de precios en el conjunto del mercado de alta velocidad en España.
Iryo aumenta sus ingresos y resiste la bajada de viajeros
La compañía elevó en 15M de euros sus ingresos (con un 1% menos de pasajeros) durante 2025, consecuencia de la subida generalizada de tarifas.
Uno de los trenes de Iryo.
La compañía alcanzó una facturación cercana a los 320 millones de euros, lo que supone un incremento aproximado de 15 millones respecto al ejercicio anterior, según publica "El Economista". Este avance se produce pese a una reducción del 1,1% en el volumen de pasajeros, que se situó en 7,71 millones, reafirmando el cambio (ya anunciado hace meses) en la estructura de ingresos apoyado en el aumento de tarifas.
Iryo: crecimiento de ingresos pese a la escalada de precios
Eso sí, el ejercicio no ha estado condicionado por el accidente ferroviario de Adamuz, ocurrido el 18 de enero de 2026, que provocó la interrupción del tráfico ferroviario en el eje Madrid-Andalucía durante semanas.
Según los resultados de la compañía en el pasado año, la operadora logró sostener el crecimiento de ingresos gracias a una política tarifaria al alza. Según datos de la CNMC, Iryo fue el único operador que incrementó precios en todos los corredores en los que compite, con subidas especialmente intensas en el eje Madrid-Barcelona. (Así impulsa Iryo su segmento MICE)
En este corredor, el incremento medio de tarifas alcanzó el 35%, en un contexto de menor presión del segmento low cost tras la reducción de oferta de Avlo, la marca económica de Renfe. En otros ejes como Madrid-Valencia y Madrid-Alicante, los aumentos fueron del 15% y 9%, respectivamente.
Por el contrario, en los corredores andaluces, donde la competencia de Ouigo se intensificó tras su entrada en el mercado, las subidas fueron más moderadas, con incrementos inferiores al 1% en rutas como Madrid-Sevilla o Madrid-Málaga.
Iryo espera seguir reduciendo sus pérdidas
A nivel corporativo, la evolución financiera de Iryo también refleja una mejora respecto a ejercicios anteriores. La compañía, participada mayoritariamente por Ferrovie dello Stato, ha reducido previsiblemente sus pérdidas frente a los 31,6 millones registrados en 2024, en parte gracias a la revisión de los cánones ferroviarios aplicada por Adif.