Renfe: Solo el 54% de los AVE llegó a tiempo en enero
El retraso medio de los AVE de Renfe y larga distancia se eleva a 27 minutos en un mes marcado por el accidente de Adamuz.
Tren de alta velocidad de Renfe entre Madrid y Barcelona
El retraso medio alcanzó los 27 minutos, más del doble que en diciembre, cuando se situó en 13 minutos. La cifra también supera el peor registro mensual de 2025 hasta la fecha, los 18,8 minutos contabilizados en julio. (Iryo reanuda sus operaciones en la línea Madrid–Sevilla)
Impacto del accidente de Adamuz y restricciones de velocidad
El balance atribuye el empeoramiento a un mes condicionado por el accidente ferroviario de Adamuz y por diversas incidencias en la red, incluidas limitaciones temporales de velocidad.
En concreto, el 83,8% de los minutos de retraso se vinculó a causas externas a la operadora, mientras que el 16,7% restante fue imputado a la propia compañía. En diciembre, el peso de los factores externos fue menor, con un 69,2%, frente al 30,8% atribuido a Renfe.
Las restricciones aplicadas en corredores como Madrid–Barcelona y Madrid–Valencia también afectaron a la regularidad. En el trayecto entre la capital y la ciudad condal, la empresa optó por ampliar en 25 minutos el tiempo programado del viaje. (¿Han caído las reservas de trenes en España tras el accidente de Adamuz?)
Menos trenes y conexión andaluza interrumpida
Durante enero circularon 745 trenes AVE y de larga distancia menos que en diciembre, en un contexto marcado por la suspensión de la conexión entre Andalucía y el resto de la península a partir del 18 de enero.
Durante enero circularon 745 trenes AVE y de larga distancia menos que en diciembre, en un contexto marcado por la interrupción de la conexión entre Andalucía y el resto de la península desde el 18 de enero.
No obstante, los corredores afectados ya han sido restablecidos tras la finalización de los trabajos en la infraestructura, lo que hará que se recupere progresivamente la oferta habitual de alta velocidad.
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