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Noticias sobre SAF

SAF es la sigla que corresponde a Sustainable Air Fuel o Combustible Sostenible de Aviación, en español. Es aquél combustible para las actividades aeronáuticas que no contamina el medioambiente porque no genera emisiones tóxicas. Los SAF han evolucionado con el tiempo, inicialmente se producían a partir de biomasa, especialmente de una especie de planta conocida como jatrofa. Hoy han evolucionado y se puede producir SAF a partir de diversas fuentes: basura, material de descarte de la actividad agrícola, algas y aceite reciclado de cocina, entre otras fuentes. 

  • Iberia repostando uno de sus aviones con SAF.
    29 de agosto de 2024

    Iberia empieza a usar el SAF en el mantenimiento de sus motores

    Iberia Mantenimiento empieza a usar combustible SAF de Cepsa en sus bancos de pruebas de motores con el objetivo de reducir emisiones.
  • El B-787 Dreamliner que opera Air New Zealand es uno de los modelos más modernos y eficientes en consumo de combustible.
    02 de agosto de 2024

    Air New Zealand replantea su meta de sostenibilidad

    Air New Zealand no reniega de las cero emisiones para 2050, pero se replantea las metas intermedias.
  • Iberia repostando uno de sus aviones con SAF.
    23 de julio de 2024

    Iberia transportará la ropa de Inditex con SAF

    La aerolínea Iberia usará un 5% de combustible sostenible SAF de Repsol para transportar la carga de Inditex en sus vuelos.
  • Si bien la producción de SAF aumentó, solo representa un 0,5% anual.
    01 de julio de 2024

    IATA pone a España como ejemplo de inversión en SAF

    Según IATA, España podría ser “potencia” en el desarrollo del combustible sostenible SAF, poniendo de ejemplo al país.
  • Avión de Lufthansa en el aeropuerto de Múnich (Alemania).
    26 de junio de 2024

    Lufthansa sube sus precios por "costes medioambientales"

    El grupo Lufthansa aplicará desde el 26 de junio recargos en los billetes de sus vuelos de hasta 72 euros en concepto de “costes medioambientales”.
  • Si bien la producción de SAF aumentó, solo representa un 0,5% del total.
    11 de junio de 2024

    IATA anuncia que la producción de SAF sigue en niveles muy bajos

    Según comunicó el gerente de Nuevas Emergías y Tecnologías de IATA, Alejandro Block Novelo, la producción del combustible de aviación sostenible representa un 0.5% anual.
  • IATA quiere crear un registro de SAF.
    06 de junio de 2024

    El SAF como tema excluyente de la AGM de IATA

    El SAF se convirtió en uno de los ejes de la agenda de trabajo de la 80º Asamblea General Anual de IATA.
  • Iberia repostando uno de sus aviones con SAF.
    03 de junio de 2024

    IATA revela que la producción anual de SAF se va a triplicar

    IATA prevé que antes de que acabe 2024, la industria aérea habrá consumido 1.900M de litros de SAF, el combustible sostenible.
  • Avión de Emirates suministrado con combustible sostenible SAF.
    16 de mayo de 2024

    Emirates empieza a operar sus vuelos de Heathrow con SAF

    La aerolínea Emirates anuncia que sus vuelos en el aeropuerto de Londres contarán con 3.000 toneladas métricas de SAF puro.
  • IATA elaboró un informe comparando las diversas hojas de rutas para aproximarse a las emisiones cero para 2050.
    17 de abril de 2024

    IATA elabora un reporte mirando al Net Zero

    En su cruzada por el turismo sostenible y las emisiones cero, IATA elaboró un informe donde compara “hojas de ruta”.
  • Southwest Airlines se garantizó su propio suministro de SAF.
    03 de abril de 2024

    Southwest Airlines compra una empresa para producir SAF

    Southwest Airlines acordó la compra de SAFFiRE Renewables para producir SAF a partir del bioetanol, generado desde residuos de maíz.
  • Emirates Airlines sumó un quinto vuelo semanal.
    29 de marzo de 2024

    Emirates operará vuelos con SAF desde el aeropuerto Schiphol (Ámsterdam)

    La aerolínea Emirates anuncia que empezará a usar combustible sostenible SAF en sus vuelos entre Ámsterdam y Dubái.
  • Imagen de archivo, de la Cumbre A4E de 2023: Michael OLeary, CEO del grupo Ryanair, y Carsten Spohr, CEO del grupo Lufthansa, dos de las aerolíneas más relevantes de Europa.
    23 de marzo de 2024

    Las aerolíneas europeas piden más compromiso con el SAF

    Las aerolíneas de A4E (Airlines for Europe) pidieron a los gobiernos de Europa más compromiso con el desarrollo del SAF.
  • José Ricardo Botelho, CEO y director General de ALTA en la recientemente concluida conferencia sobre sostenibilidad, que se refirió a la producción de SAF en la región.
    18 de marzo de 2024

    Otra vez el SAF, en el centro del debate

    ALTA concretó una nueva edición de su Fuel & Sustainability Conference, donde volvió a exponer de la actualidad del SAF.

  • Uno de los Airbus A319 de Volotea.
    18 de marzo de 2024

    Las aerolíneas podrían perder 4,5M de viajeros por el impuesto al queroseno

    Según Volotea, la creación de un impuesto al queroseno y no apostar por el SAF podrían hacer un “agujero” a las aerolíneas españolas.
  • Airbus se alía con TotalEnergies para impulsar la producción de SAF.
    21 de febrero de 2024

    Airbus cerró una alianza con TotaEnergies por el SAF

    Airbus se alió con TotalEnergies para impulsar la producción y el uso de los combustibles sostenibles de aviación, SAF.

  • La elimnación de las rutas aéreas cortas, no parece una gran contribución al turismo sostenible.
    18 de enero de 2024

    Turismo sostenible: ¿sirve o no prohibir los vuelos cortos?

    El avance del turismo sostenible parece haberle puesto vencimiento a los vuelos de menos de 500 kilómetros.

  • Aviones en el Aeropuerto de Barajas, en Madrid.
    20 de diciembre de 2023

    Vuelos cortos: su prohibición, un poco más cerca por el socio de Gobierno

    El grupo parlamentario de Sumar, socio de Gobierno del PSOE, pide al Congreso que se revise el impacto de la reducción de vuelos cortos.

  • El M80 de Maeve Aerospace, un paso más hacia el turismo sostenible.
    12 de diciembre de 2023

    Turismo sostenible: Se presentó un nuevo avión eléctrico

    Maeve Aerospace, de Alemania, dio un paso hacia el turismo sustentable lanzando un avión eléctrico denominado M80.

  • Iberia repostando uno de sus aviones con SAF.
    12 de diciembre de 2023

    SAF: ¿por qué España podría ser líder mundial en producción?

    Las grandes aerolíneas españoles tratan de convencer al Gobierno de Pedro Sánchez de las posibilidades que el SAF tiene en España.

  • OACI tomó medidas y reafirmó su compromiso con la descarbonización y la producción de SAF.
    08 de diciembre de 2023

    OACI toma el toro por las astas con relación al SAF

    OACI definió una serie de conceptos vinculados con el SAF, apuntando a lograr el despegue definitivo de la producción.

  • Willie Walsh, director General y CEO de la IATA.
    07 de diciembre de 2023

    SAF: IATA señaló que la producción crece pero lentamente

    IATA indicó que la producción de SAF crece pero a un ritmo acompasado. Es preciso el respaldo de los gobiernos para aumentar los volúmenes.

  • Willie Walsh, CEO y director General de la IATA. 
    06 de diciembre de 2023

    IATA: beneficios e ingresos récord para 2024

    IATA espera generar un beneficio neto US$ 25.700 millones a partir de ingresos récords al cabo del próximo año.

  • Richard Branson, en el centro de barba; junto a Holly Branson, su hija y Chief Purpose & Vision Officer del grupo Virgin; y Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic, rodeados por la tripulación del Flight100: el vuelo de Virgin que cruzó el Atlántico alimentado totalmente a SAF.
    01 de diciembre de 2023

    SAF: Virgin Atlantic cruzó el Atlántico

    Virgin Atlantic unió Londres/Heathrow y Nueva York/JFK con un Boeing B-787 Dreamliner alimentado 100% a SAF.

  • Luiz Felipe de Oliveira, director General y CEO de ACI.
    30 de noviembre de 2023

    SAF: El ACI se alegra con el nuevo Marco propuesto por OACI

    El Consejo Mundial de Aeropuertos (ACI por sus siglas en inglés), manifestó su apoyo a la nueva política de SAF de OACI.

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