Venegas (Valorian): "CCOO y UGT en el sector de las agencias solo dinamitan las negociaciones"

Pero Miguel Venegas, presidente del sindicato, amplía el debate más allá de la negociación sectorial. En una entrevista exclusiva con Ladevi, cuestiona la sostenibilidad del sistema de pensiones y defiende que la reducción de la jornada laboral debe negociarse atendiendo a la productividad y a las posibilidades de cada empresa.

Venegas también carga contra Comisiones Obreras y UGT, a quienes acusa de dificultar las negociaciones en los sectores donde no tienen la mayoría. Frente a ellos, reivindica un modelo sindical que prioriza el acuerdo y presenta la huelga como un último recurso. Sus posiciones dejan otros mensajes contundentes para el turismo: rechaza la tasa turística, considera insuficiente la inversión empresarial en formación y sostiene que el crecimiento de visitantes debe traducirse en beneficios para los residentes.

Valorian se marca como objetivo que los trabajadores de las agencias de viajes cobren un 5% más en 2027

Valorian plantea una subida salarial del 15 % para las agencias de viajes. ¿Cómo se repartiría y por qué considera que es asumible?

Proponemos un convenio con tres años de vigencia: un 5% para 2026, otro 5% para 2027 y otro 5% para 2028. Las agencias siempre nos han dicho que no quieren asumir horizontes superiores. Lo entendemos y por eso planteamos ese periodo.

La propuesta, tanto en incrementos salariales como en reducción de jornada, responde a que conocemos muy bien el sector y sabemos que las empresas se lo pueden permitir. Es necesario para conservar su atractivo. (...) También queremos seguir limitando la compensación y absorción de complementos: hay trabajadores a los que les sube el salario base, pero les quitan esa misma cantidad de un complemento y su salario real no aumenta.

¿Qué papel están jugando Comisiones Obreras y UGT en la negociación?

Valorian negocia de la misma manera cuando tiene un 10% de representatividad que cuando tiene un 54%. (...) Nos hemos dado cuenta de que Comisiones y UGT, en sectores donde no son mayoritarios, lo que hacen es dinamitar.

En sectores donde son mayoritarios han firmado incrementos salariales del 3%. Sin embargo, en el anterior convenio de agencias de viajes, habiendo pactado un acuerdo de negociación colectiva estatal del 3%, no firmaron porque no eran mayoritarios. Valorian nunca tendrá una posición demagógica en la negociación. (Convenio de agencias de viajes: las negociaciones se dilatan y apuntan a un acuerdo para 2027)

Ellos denuncian que las decisiones se toman unilateralmente. ¿Hay margen para alcanzar acuerdos entre sindicatos?

Presentamos nuestra plataforma como cualquier otra organización sindical, pero después podemos llegar a acuerdos sobre propuestas sensatas. No tenemos ningún problema con los sindicatos Comisiones Obreras y UGT. Hay empresas donde firmamos acuerdos con ellos, siempre desde una posición objetiva y práctica, no demagógica.

¿Está Valorian a favor de la flexibilidad de horarios?

La patronal pide más flexibilidad para distribuir la jornada, ¿dónde está la línea roja de Valorian?

Hay puestos en los que la irregularidad es inherente al trabajo: receptivos, guías, departamentos de operaciones o equipos que atienden congresos y eventos. Esa realidad ya existe y hay que regularla.

No estamos de acuerdo en ampliarla también a las oficinas de calle. Hemos pedido a la patronal que explique por qué necesita aumentar esa irregularidad en el vacacional, cuando las contingencias se han resuelto hasta ahora con el porcentaje existente. Además, para las situaciones previsibles pedimos un preaviso mínimo de un mes, frente a los quince días que plantean. Un evento se prepara con mucha antelación.

Los complementos por baja laboral, gran escollo en las negociaciones del nuevo convenio de agencias de viajes

¿Los complementos durante las bajas médicas pueden bloquear el convenio?

Van a ser un escollo importante. La patronal está muy firme en su posición y no es una postura exclusiva de las agencias, sino de la CEOE. Nos dicen que buscan un ahorro de costes. Desde este convenio no vamos a resolver el problema del absentismo en España.

Estamos trabajando para elevar los porcentajes que se complementan y para que, en las bajas de larga duración, la cobertura se amplíe hasta un año, en lugar de seis meses. A esto se añade el conflicto judicial sobre la vinculación de los complementos al absentismo individual, con una sentencia de la Audiencia Nacional recurrida ante el Supremo. (Convenio de agencias de viajes: las negociaciones avanzan con discrepancias en la subida salarial)

¿Por qué quieren introducir planes de pensiones de empleo en el convenio?

Planteamos una contribución mínima del 1% de la masa salarial. La idea es que sea un instrumento del sector: si una persona cambia de agencia, sigue con esa mochila y va complementando su futura pensión.

La aportación saldría primero de las empresas y el trabajador también podría poner dinero. Hay incentivos fiscales para ambas partes. El problema es que en España pensamos a corto plazo: miramos la negociación de 2029, pero no lo que pasará en 2039. Queremos empezar a poner esa semilla.

¿Entiende el rechazo de quienes ven en esos planes una privatización de sus pensiones?

No estamos privatizando nada. Estamos proponiendo un mecanismo que amortigüe la diferencia entre lo que una persona gana trabajando y lo que percibirá cuando se jubile.

Hay que hacer pedagogía. Hemos pedido proyecciones a organizaciones expertas para explicar qué puede pasar con pequeñas aportaciones a lo largo del tiempo. Cuando la gente ve esas proyecciones cambia su perspectiva. Eso no significa que el riesgo sea inexistente: decirlo sería mentir. También queremos información constante para que cada trabajador sepa cuánto se ha aportado y cómo evoluciona.

Valorian, a favor de reformar el sistema de pensiones: "Su viabilidad no está asegurada"

¿Valorian apoyaría una reforma del sistema de pensiones, aunque la plantease un gobierno de distinto signo político?

Valorian está dispuesto a un cambio que mejore la sostenibilidad del sistema de pensiones actual, porque el sistema actual no es sostenible. Lo que no podemos hacer es apoyar una reforma sin conocer cómo se quiere llevar a cabo.

Estamos dispuestos a abordar cambios para mantener una viabilidad que hoy no está asegurada, y que eso pase por que el trabajador no perciba menos en el futuro. Nos da igual que el sistema sea mixto o privado, siempre que tenga condiciones de seguridad y fiscalización. También importa dónde se invierte: no nos vale un fondo que dé rentabilidad explotando a niños en África, por ejemplo. (Planes de pensiones en agencias de viajes: ¿futuro real o utopía?)

Es una posición poco habitual en el discurso sindical. ¿No teme que tenga un coste entre sus afiliados?

No tenemos miedo a explicar las cosas de manera real. El dato o apoya o mata el relato. Cualquier propuesta que hacemos la medimos para saber si estamos en lo cierto.

Además, no es una posición de ahora ni contra este Gobierno. Llevamos años hablando de las dificultades del estado de bienestar, también con gobiernos anteriores. No estuvimos de acuerdo con las medidas de recorte de pensiones. Lo que queremos es garantizar el sistema en su conjunto. Hay un problema y no podemos mirar para otro lado.

Preguntas y respuestas breves a Miguel Venegas (Valorian)

¿En qué circunstancias recurriría Valorian a una huelga?

Cuando viéramos que la negociación y las propuestas no sirven de nada y que hay una dejación de las partes para resolver los problemas. Afortunadamente, hemos llegado muy pocas veces a ese extremo.

¿Habrá un nuevo convenio de agencias de viajes en 2027?

Creo que sí, porque es necesario. El principal obstáculo es la diferencia de dimensión entre las pequeñas empresas y las grandes.

¿Llegar a cien millones de turistas sería una buena noticia para España?

Hay que celebrarlo, pero con orden. Los residentes no deben verse perjudicados por la especulación, por la subida del coste de los medios de vida que necesitan o por perder espacios que dejan de disfrutar debido al aumento de turistas.

¿Está Valorian a favor de la tasa turística?

No.

¿Las empresas turísticas invierten lo suficiente en formación?

Radicalmente no. Hay tres prioridades: nuevas tecnologías, habilidades sociales y resiliencia.

¿Dónde quiere situar a Valorian dentro de un año?

En muchas más empresas, con más representantes y con más relevancia en las decisiones estratégicas del país. Queremos abordar otros ámbitos del turismo, como la hotelería y los aeropuertos.