Iryo y Ouigo duplican la venta de billetes Madrid-Valencia

Trenes de alta velocidad de la empresa privada Iryo en España.

iryo

La liberalización del sector ferroviario en España sigue dejando noticias positivas para los agentes del sector y, sobre todo, para el consumidor final: y es que, desde que Renfe y Avlo, empresas públicas, recibieron la competencia de Ouigo e Iryo, la bajada de precios de los billetes y el aumento de rutas y frecuencias es indiscutible. Y hoy sabemos que ya hay cifras que reflejan este hecho.

En concreto, la ruta entre Madrid y Valencia contó con el doble de pasajeros en el último trimestre de 2022. Concretamente, un millón de viajeros en total según los datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Renfe mantiene su liderazgo en el mercado

No obstante, la operadora Renfe Viajeros sigue liderando la cuota de mercado, con un 42,4% de billetes vendidos a través de su marca AVE y un 20,9% con Avlo (bajo coste). En total, casi un 63% de la cuota total de mercado.

Sin embargo, la competencia empieza a apretar, llegando a registrar Ouigo una cuota del 36% e Iryo, en un solo mes (llegó al mercado en diciembre de 2022), un 0,8%. Esto quiere decir que casi 4 de cada 10 billetes vendidos en esta ruta fueron de operadores 100% privados.

Tren AVE de Renfe

Por su parte, la ruta Madrid-Barcelona, liberalizada desde mayo de 2021, contó con casi 2,9 millones de billetes vendidos en el último trimestre del año pasado, lo que supone un aumento del 35,4% con respecto a 2021, año todavía de pandemia.

Renfe también lidera en esta ruta con una cuota de mercado del 54% en Ave y de 12,7% en Avlo, con Ouigo pisándose los talones con un 29,1% del total. Importantes datos también por parte de Iryo, que en solo dos meses (entró a competir en noviembre del 2022), logró un 4,2% de cuota de mercado.

La evidencia de que la liberalización del sector es positiva para el consumidor porque ofrece más rutas está en que allí donde Renfe opera en solitario mantiene cifras de billetes ofertados inferiores al mismo periodo de 2019, año prepandémico.