La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha valorado positivamente la propuesta acordada por las instituciones europeas sobre los derechos de los pasajeros, al considerar que permite a las compañías seguir cobrando por el transporte de maletas de mano tipo trolley en cabina. (ALA anticipa un 5,7% más de plazas aéreas en verano y alerta del impacto del combustible)
ALA celebra que la UE avale el cobro por las maletas trolley en cabina
La asociación de aerolíneas sostiene que obligar a incluir este servicio en la tarifa básica perjudicaría a parte de los viajeros.
ALA ha mostrado su acuerdo con que la UE avale el cobro por el equipaje de mano
Según la patronal, el texto, que deberá ser ratificado este lunes por el Comité de Conciliación formado por el Parlamento Europeo, los Estados miembros y la Comisión Europea, confirma que las aerolíneas pueden ofrecer tarifas diferenciadas en función de los servicios contratados por cada pasajero.
Las aerolíneas defienden la libertad de elección
ALA sostiene que la propuesta comunitaria respalda la posibilidad de comercializar billetes más económicos para aquellos viajeros que únicamente transportan un pequeño bulto personal, una posición que choca con el criterio defendido por el Ministerio de Consumo, que ha sancionado a varias compañías por sus políticas de equipaje de mano.
Desde la asociación consideran que "la normativa europea reconoce la capacidad de los consumidores para decidir qué servicios desean contratar y pagar únicamente por aquellos que realmente necesitan durante su viaje".
El sector alerta de un posible sobrecoste para algunos pasajeros
La organización también ha mostrado su rechazo a que la tarifa básica incluya de forma obligatoria una maleta de mano tipo trolley. A su juicio, esta fórmula podría provocar que algunos viajeros acaben abonando un servicio que no utilizan habitualmente.
ALA recuerda que, "según los datos de las compañías afectadas por las sanciones, alrededor del 40% de los pasajeros viaja sin este tipo de equipaje". Por ello, considera que "la inclusión automática de la maleta trolley en la tarifa inicial podría encarecer el precio final para una parte significativa de los usuarios".
La asociación argumenta además que "la legislación comunitaria establece que los servicios complementarios deben ser seleccionados expresamente por el cliente durante el proceso de compra y no incorporarse por defecto al precio mostrado inicialmente".
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