La aerolínea Volotea ha comenzado a aplicar un recargo de hasta 14€ por pasajero y trayecto en algunos vuelos para hacer frente al incremento del precio del combustible, en una medida que la compañía califica de “excepcional y temporal”.
Volotea aplica recargos de hasta 14€ por el encarecimiento del combustible
La aerolínea introduce un suplemento variable en sus vuelos y lo vincula a la evolución del precio del carburante en el mercado.
Uno de los Airbus A320 de Volotea.
Este suplemento se aplica a las reservas realizadas desde el pasado 16 de marzo y está vinculado a la evolución del coste del carburante en los días previos a la salida. (¿Por qué las aerolíneas pueden cobrar recargos por billetes emitidos a las agencias de viajes?)
Un recargo ligado al precio del combustible
El modelo implantado por Volotea se basa en la revisión del precio del combustible siete días antes del vuelo. En función de esa variación, la aerolínea puede ajustar el coste del billete al alza o a la baja.
En caso de incremento, se aplica un suplemento de hasta 14€, mientras que si los precios bajan, la compañía asegura que reembolsa la diferencia al cliente.
Esta política se enmarca dentro de su denominado “Compromiso de Viaje Justo”, con el que busca adaptar los precios a la volatilidad del mercado energético.
Opciones para el pasajero
Ante este ajuste, los clientes pueden optar por varias alternativas:
- Abonar el suplemento y mantener el vuelo
- Solicitar el reembolso del billete
- Modificar o cancelar la reserva hasta cuatro horas antes de la salida
Según la compañía, el 97% de los pasajeros ha decidido continuar con su viaje, aceptando el recargo.
Contexto de presión en el sector aéreo
La decisión se produce en un contexto marcado por la tensión en los mercados energéticos, vinculada en gran medida a la situación geopolítica en Oriente Medio.
El encarecimiento del petróleo y las incertidumbres en el suministro (especialmente por el papel estratégico del estrecho de Ormuz) están impactando directamente en los costes operativos de las aerolíneas.
Un movimiento que podría extenderse
Aunque Volotea es la primera aerolínea española en aplicar este tipo de recargo de forma explícita, otras compañías internacionales ya han adoptado medidas similares, como Air France-KLM, Qantas o Cathay Pacific, tal como informó Ladevi. (¿Qué aerolíneas están cobrando recargos por el auge del precio del carburante?)
En paralelo, grupos como Ryanair o IAG no han implementado, por ahora, este tipo de suplementos, aunque si se prolonga la situación actual el impacto podría trasladarse de forma más generalizada a los precios de los billetes y a la operativa aérea en los próximos meses..
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